Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Anleitung_NBP_18_SPK7__ 15.05.12 13:20 Seite 44
CZ
4. Technická data
Typ motoru:
4taktní, vzduchem chlazený
Výkon motoru max:
Obsah válce:
Počet otáček naprázdno motor:
Max. počet otáček motor:
Palivo:
normální bezolovnatý benzin
Obsah nádrže:
Množství oleje / Typ:
Svíčka:
Sací výška max.:
Dopravní výška max.:
Tlak max.:
Hmotnost (prázdná nádrž):
Sací/tlaková přípojka:
Hladina akustického výkonu L
Hladina akustického tlaku L
5. Před uvedením do provozu
Rukojeť namontujte tak, jak je znázorněno na ob-
rázku 4 - 5.
Zásadně doporučujeme používání předfiltru a sací
sady se sací hadicí, sacím košem a zpětným venti-
lem, aby se zabránilo dlouhým dobám zpětného na-
sávání a poškození čerpadla kameny a pevnými
cizími tělesy.
5.1 Příprava přístroje
Motor naplnit motorovým olejem (viz také bod
7.2.1 Výměna oleje).
Do nádrže nalít benzin.
Přístroj postavit na rovné, pevné místo.
44
5.2 Položení a připojení sacího a výtlačného ve-
1,8 kW/2,5 PS
98 ccm
3600 min -1
4500 min -1
1,4 l
400 ml / 10W40
L7TC
6 m
20 m
2 bary
12,5 kg
6. Provoz
1,5" hadicová přípojka
1,5"/ 1" závitová přípojka
Před spuštěním motoru musí být čerpadlo plnicím
:
95 dB
hrdlem naplněno dopravovanou kapalinou (obr.
WA
:
74,3 dB
1/pol. 3).
pA
Pokyn: Doporučujeme namontovat do sacího vedení
zpětný ventil a tento před prvním uvedením do pro-
vozu dodatečně naplnit vodou.
6.1 Spuštění motoru:
1. Za-/vypínač (obr. 1/pol. 10) nastavit na „ON".
2. Benzinový kohout (obr. 6/pol. A) nastavit na
3. Při studeném startu nastavit páčku sytiče (obr.
4. Páčku plynu (obr. 6/pol. C) nastavit do středové
5. Silou zatáhnout za startovací lanko (obr. 6/pol.
6. Po cca 30 vteřinách chodu nastavit páčku sytiče
Při spouštění teplého motoru ponechat páčku sytiče
v poloze „Run" .
Vysvětlení poloh páčky plynu (obr. 6/pol. C):
„Želva":
chod motoru naprázdno
„Zajíc":
maximální čerpací výkon
dení
Sací vedení připojte na přípojce sacího vedení
(obr. 1/pol. 5) a výtlačné vedení na přípojce vý-
tlačného vedení (obr. 1/pol. 4).
Sací vedení položit od místa nasávání vody k
čerpadlu stoupajíc. Zabraňte položení sacího ve-
dení nad výšku čerpadla. Vzduchové bubliny ve
vedení zpomalují a zabraňují nasávání.
Sací a výtlačné vedení upevnit tak, aby nevytvá-
řela žádný mechanický tlak na čerpadlo.
Sací ventil by měl ležet dostatečně hluboko ve
vodě, aby bylo při poklesnutí hladiny vody za-
bráněno chodu čerpadla nasucho.
Netěsné sací vedení zabraňuje nasáváním vzdu-
chu nasávání vody.
Vyhýbejte se nasávání cizích těles (písek atd.).
Pokud je to nutné, umístit předfiltr.
„ON".
6/pol. B) na „Choke" (Sytič).
polohy.
D), až se motor rozběhne.
na „Run".
Capítulos
Tabla de contenido
