7.2.3 Hjulaksler og hjulnav
Hjulaksler og hjulnave bør smøres med fedt en
gang i hver sæson.
Hjulkapperne tages af med en skruetrækker, og
hjulenes fastgørelsesskruer løsnes.
7.2.4 Pleje og indstilling af kabeltræk
Kabeltrækkene skal regelmæssigt smøres ind i
olie og kontrolleres for let gang.
7.2.5 Vedligeholdelse af luftfi lter (fi g. 10a/10b)
Et snavset luftfi lter nedsætter lufttilførslen til
karburatoren og forringer dermed motorydelsen.
Ved meget støvholdig luft skal luftfi ltret efterses
hyppigere.
Luftfi ltret må ikke renses med benzin eller brænd-
bare opløsningsmidler. Rens kun luftfi ltret med
trykluft eller ved at banke det ud.
7.2.6 Vedligeholdelse af tændrør
Rens tændrøret med en kobbertrådsbørste.
1. Tag tændrørshætten ud (fi g. 11/pos. A).
2. Tag tændrøret ud med en tændrørsnøgle.
3. Isætning sker tilsvarende i modsat rækkeføl-
ge.
7.2.7 Kontrol af kilerem
Tag kileremsskærmen (fi g. 12/pos. 5b) af, og kon-
troller kileremmen.
7.2.8 Reparation
Kontroller efter reparation eller vedligeholdelse,
at alle sikkerhedstekniske dele er påsat og i fejlfri
stand. Dele, som indebærer en fare for kvæstelse,
skal opbevares utilgængeligt for andre personer,
navnlig børn.
Bemærk! Ifølge lov om produktansvar kan vi
ikke drages til ansvar for skader, som måtte være
en følge af usagkyndig reparation eller brug af
uoriginale/ikke-godkendte reservedele. Vi hæfter
ligeledes ikke for skader forårsaget af usagkyndig
reparation. Reparationsarbejde skal overlades til
kundeservice eller en autoriseret fagmand. Dette
gælder også for tilbehørsdele.
7.2.9 Arbejdstider
Bemærk venligst lovmæssige bestemmelser, som
kan variere lokalt.
Anl_GE-PM_53_2_S_HW-E_Li_SPK9.indb 80
Anl_GE-PM_53_2_S_HW-E_Li_SPK9.indb 80
DK/N
7.3 Forberedelse til opmagasinering af
maskinen
Advarsel! Udtøm ikke benzin i lukkede rum, i
nærheden af ild, eller mens du ryger. Gasdampe
kan forårsage eksplosioner eller brand.
1. Tøm benzintanken med en benzinudsug-
ningspumpe.
2. Start motoren, og lad den køre, indtil resten af
benzinen er brugt op.
3. Skift olie efter hver sæson.
4. Fjern tændrøret. Fyld ca. 20 ml olie i cylin-
deren med en oliekande. Træk langsomt i
startergrebet, så olien beskytter cylinderen
indvendigt. Skru tændrøret i igen.
5. Rengør cylinderens køleribber og huset.
6. Rengør hele maskinen for at beskytte lakfar-
ven.
7. Opbevar maskinen et sikkert sted, hvor der er
god ventilation.
7.4 Klargøring af maskinen til transport
Advarsel! Udtøm ikke benzin i lukkede rum, i
nærheden af ild, eller mens du ryger. Gasdampe
kan forårsage eksplosioner eller brand.
1. Tøm benzintanken med en benzinudsug-
ningspumpe.
2. Lad motoren køre, indtil resten af benzinen er
brugt op.
3. Tøm motorolien ud af den varme motor.
4. Tag tændrørshætten ud af tændrøret.
5. Rengør cylinderens køleribber og huset.
6. Tag startkablet ud af hægten (fi g. 13a/pos. A).
Løsn forbindelsen til højre og venstre på fø-
reskaftet, som vist på fi g. 3a, og klap føreskaf-
tet nedad (fi g. 14). Pas på, at kabeltrækkene
ikke foldes om.
7. For at undgå friktionsskader tages nogle lag
bølgepap og vikles ind mellem det øverste og
det nederste føreskaft og motoren.
8. Sørg for, at maskinen er tilstrækkeligt ladet for
at undgå beskadigelser og kvæstelser som
følge af skridt under kørslen.
7.5 Forbrugsmateriale, slidmateriale og re-
servedele
Reservedele, forbrugs- og slidmaterialer som
f.eks. motorolie, kilerem, tændrør, luftfi lterindsats,
benzinfi lter, batterier og kniv er ikke omfattet af
produktgarantien.
- 80 -
10.09.2019 11:46:10
10.09.2019 11:46:10