Warnung! Lassen Sie Reparaturen nur durch
eine Fachwerkstatt oder den Hersteller durchfüh-
ren.
Ein- und Ausbau der Batterie (Abb. 15a/15b)
Achtung! Betreiben Sie den Stromerzeuger nur
mit einer wartungsfreien 12V Batterie.
Öff nen Sie die Batterieabdeckung (Abb. 15a/Pos.
A). Stellen Sie die Batterie (Pos. 24) auf den Bo-
den. Zuerst das rote Kabel an + und danach das
schwarze Kabel an – anschließen (Abb.15b). Der
Ausbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Achtung! Trennen Sie die Batterie während des
Betriebs nicht vom Bordnetz, dies kann die Lade-
elektronik zerstören.
Laden der Batterie über das Bordnetz
Die Batterie wird während des Betriebs durch den
Generator über das Bordnetz geladen.
Wartung und Pfl ege der Batterie
•
Achten Sie darauf, daß Ihre Batterie immer
fest eingebaut ist.
•
Eine einwandfreie Verbindung an das Lei-
tungsnetz der elektrischen Anlage muss
gewährleistet sein.
•
Batterie sauber und trocken halten.
6. Bedienung
Achtung! Bei Erstinbetriebnahme muss Moto-
renöl und Kraftstoff eingefüllt werden.
•
Kraftstoffstand prüfen, eventuell nachfüllen
•
Für ausreichende Belüftung des Geräts sor-
gen
•
Vergewissern Sie sich, dass das Zündkabel
an der Zündkerze befestigt ist
•
Die unmittelbare Umgebung des Stromerzeu-
gers begutachten
•
Eventuell angeschlossenes elektrisches Ge-
rät vom Stromerzeuger trennen
Anl_TC-PG_5500_WD_SPK9.indb 10
Anl_TC-PG_5500_WD_SPK9.indb 10
D
6.1 Motor starten
6.1.1 Starten mit dem E-Starter
•
Benzinhahn (13) öffnen; hierfür den Hahn
nach unten drehen
•
Ein-/Ausschalter (10) auf Stellung "ON" brin-
gen
•
Chokehebel (11) auf Stellung I Ø I bringen
•
Starten Sie den Motor durch Drehen des
Zündschlüssels im Zündschloss (Abb. 1/Pos.
10). Ist der Motor gestartet, drehen Sie den
Zündschlüssel sofort in die Ausgangsstellung
zurück. Ein erneutes Betätigen des Zünd-
schlüssels, während der Motor läuft, führt zu
einer Beschädigung des Startsystems.
•
Chokehebel (11) nach dem Starten des Mo-
tors wieder zurückschieben.
6.1.2 Starten mit dem Reversierstarter
•
Benzinhahn (13) öffnen; hierfür den Hahn
nach unten drehen
•
Ein-/Ausschalter (10) auf Stellung "ON" brin-
gen
•
Chokehebel (11) auf Stellung I Ø I bringen
•
Den Motor mit dem Reversierstarter (12) star-
ten; hierfür am Griff kräftig anziehen. Sollte
der Motor nicht gestartet haben, nochmals
am Griff anziehen
•
Chokehebel (11) nach dem Starten des Mo-
tors wieder zurückschieben.
Achtung!
Beim Starten mit dem Reservierstarter kann es
durch plötzlichen Rücksschlag, verursacht durch
den anlaufenden Motor, zu Verletzungen an der
Hand kommen. Tragen Sie zum Starten Schutz-
handschuhe.
6.2 Belasten des Stromerzeugers
•
Wenn Sie den Umschalter (Abb.3/ Pos.27)
nach links stellen, können Sie die 230V~
Steckdosen benutzen.
Achtung: Obwohl in dieser Stellung die
Dauerleistung (S1) von 3000 W auf die 2
Steckdosen aufgeteilt wird, können Sie auch
nur eine Steckdose mit 3000 W belasten. Die
Gesamtbelastung beider Steckdosen darf
kurzzeitig (S2) für 5 min. maximal 3300 W
betragen.
•
Wenn Sie den Umschalter (Abb.3/ Pos.27)
nach rechts stellen, ist die 400V 3~ Steck-
dose aktiv. Achtung: Diese Steckdose darf
dauernd (S1) mit 3600W und kurzzeitig für
max. 2min. mit 5500W (aus dem Stillstand,
bei abgekühlten Aggregat) oder max. 5min.
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17.08.2017 07:55:47
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