Tabla de contenido
Español
Funcionamiento normal de cuadros
sin convertidor de frecuencia;
ejecución CC (véase fig. 4)
Funcionamiento normal de cuadros
en la ejecución CCe (véase fig. 5)
Alternancia de bombas
10
velocidad constante y la velocidad de la bomba principal se regula
atendiendo al valor de consigna
como para que la bomba que hay que regular funcione en su gama de
potencia inferior y para cubrir la demanda no se requiere ninguna otra
bomba de reserva, la bomba principal elevará su nivel durante breves
instantes y la bomba de reserva se desconectará del regulador.
Conexión y desconexión de la bomba de reserva:
Los ajustes de los parámetros necesarios para la conexión y desco-
nexión de la bomba de reserva (umbral de conexión
de retardo) se pueden realizar en el menú 4.3.3.2. Para evitar picos en
el valor real durante la conexión o descensos en el mismo durante la
desconexión de una bomba de reserva, es posible reducir y subir la
velocidad de la bomba principal durante estos procesos de conmuta-
ción. Los ajustes de frecuencia correspondientes para estos "filtros de
pico" se pueden consultar en el menú 4.3.5.1, página 2 (véase el
capítulo "Descripción de las opciones de menú" en la página 22).
En los cuadros sin (funcionamiento de red) o con convertidor de fre-
cuencia averiado, la magnitud de regulación también se forma
mediante una comparación de los valores de consigna/reales. Puesto
que no existe la posibilidad de una adaptación de la velocidad de la
bomba principal en función de la carga, el sistema funciona a modo de
regulador de dos puntos entre los niveles de conmutación
Conexión y desconexión de la bomba de reserva:
La conexión y desconexión de la bomba de reserva tiene lugar tal y
como se ha descrito arriba.
En los cuadros de la ejecución CCe se puede elegir entre dos modos de
servicio (4.3.4.4). Para ello se emplean los parámetros de ajuste des-
critos en el cuadro CC-FC.
En cuanto a su desarrollo, el modo de cascada se corresponde al fun-
cionamiento normal de cuadros de la ejecución CC-FC (véase fig. 3),
aunque las bombas de reserva se activan a velocidad máxima.
En el modo Vario (véase la fig. 5), una bomba arranca a modo de
bomba principal con velocidad regulada en función de la carga
(fig. 5a). En caso de que, a velocidad máxima, no se pueda cubrir la
demanda de potencia exigida a esta bomba, otra bomba se enciende
y se hace cargo de la regulación de la velocidad. La bomba principal
anterior sigue funcionando a la velocidad máx. como bomba de
reserva (fig. 5b).
Este proceso se repite conforme aumenta la carga hasta que se
alcanza el número de bombas máximo (en este caso: 3 bombas; véase
la fig. 5c).
Si la demanda baja, la bomba que realiza la regulación se desconecta
tan pronto se alcanza la velocidad mínima y una de las bombas de
reserva se hace cargo de la regulación.
Con el fin de obtener una utilización equitativa de todas las bombas y
compensar los tiempos de marcha de las mismas, opcionalmente se
aplican distintos mecanismos de la alternancia de bombas. Los ajustes
correspondientes se pueden realizar en el menú 4.3.4.2.
Si se selecciona la alternancia de bombas en función de las horas de
servicio, el sistema determina la bomba principal (optimización del
tiempo de marcha) con la ayuda del contador de horas de funciona-
miento y el diagnóstico de bombas (averías, habilitación). El tiempo a
ajustar para este mecanismo de alternancia representa la diferencia
máxima de tiempo de funcionamiento.
La alternancia de bombas cíclica realiza, tras el transcurso del tiempo
ajustado, un cambio de la bomba principal. Las horas de funcionamiento
no se tienen en cuenta. En la alternancia cíclica de bombas existe la
posibilidad de seleccionar una bomba de solapamiento cíclica.
. Si la demanda desciende tanto
/
WILO SE 05/2016
; tiempos
y
.
Tabla de contenido
