Verificación Del Caudal De Aire Y La Presión Estática Externa - Lennox EMEA FLEXY FXM Serie Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

VENTILACIÓN : EQUILIBRADO DEL CAUDAL DE AIRE
º
2 método - al ajustar la polea :
-Cierre la polea completamente y cuente el número de
vueltas desde la posición completamente cerrada.
Mediante la tabla_1 determine el diámetro real de la
polea del motor.
- Registre el diámetro de la polea fija del ventilador
(DF).
-Determine la velocidad del ventilador mediante la
siguiente fórmula:
=
rpm rpm
FAN
donde: rpm : se obtiene de la placa del motor o la
MOTOR
tabla_2
D : se obtiene de la tabla_1
M
D : se obtiene de la máquina
F
Una vez ajustadas las poleas y verificada y tensada la
correa, arranque el motor del ventilador y registre los
amperios y el voltaje entre las fases:
Utilice los datos medidos y la tabla_2.
-Potencia mecánica teórica del eje del ventilador:
η
P = P x
ventilador mec Motor mec
η
P = P x
ventilador mec eléc motor mec
= V x I x √3 x cosϕ x η
P
ventilador mec
Esta fórmula puede aproximarse de este modo:
P
= V x I x 1.73 x 0.85 x 0.76 x 0.9
ventilador mec
Con las revoluciones por minuto del ventilador y la
potencia mecánica del eje del ventilador, se puede calcular
un punto de funcionamiento y el caudal de aire
suministrado mediante las curvas del ventilador.
Tabla_3 Pérdidas de carga de los accesorios
Filtros G4 Filtros F7
12000 1 75
85 15000 7 105
23000 28 199
14000 5 94
100 18500 15 143
23000 28 199
15000 7 105
120 20500 21 167
23000 28 199
18000 1 75
150
26000 12 130
35000 29 204
21000 5 94
170
30000 19 161
35000 29 204
24000 3 88
200 35000
18 154
43000 31 211
27000 7 105
39000
230 24 182
43000 31 211
FLEXYII_WSHP-IOM-1307-S
×
D /D
MOTOR M F
Transmisión
η
x
Transmisión
x η
motor mec Transmisión
Batería Batería
LUZ UV de agua de agua
caliente S caliente H
18 9 15
30 13 22
63 26 44
26 11 19
44 18 31
63 26 44
30 13 22
52 21 37
63 26 44
15 6 10
33 12 19
54 19 33
21 8 14
42 15 25
54 19 33
18 7 11
39 13 22
54 19 31
24 8 14
46 16 26
54 19 31
VERIFICACIÓN DEL CAUDAL DE AIRE Y LA PRESIÓN
ESTÁTICA EXTERNA
Con las curvas del ventilador de las páginas 36 a 40, se
puede calcular el caudal de aire, la presión total disponible
(P ) y la presión dinámica correspondiente (Pd) para un
TOT
punto de funcionamiento determinado.
El siguiente paso consiste en calcular las pérdidas de
carga en la unidad.
Esto se consigue utilizando el "sensor de presión de filtro
sucio" y la tabla de pérdida de carga de los accesorios:
tabla_3.
También se puede considerar la pérdida de carga debida a
la entrada de conducto en la unidad Roof-top entre 20 y 30
Pa.
∆ ∆
P = P
INT filtro + batería
Con el resultado anterior, se puede calcular la presión
estática externa (ESP):
ESP = P
Tabla_2 Información del motor
Tamaño del Velocidad
motor
0.75 kW 1415 rpm
1.1kW 1435 rpm
1.5kW 1435 rpm
2.2kW 1450 rpm
3.0kW 1445 rpm
4kW 1445 rpm
5.5kW 1465 rpm
7.5kW 1460 rpm
9.0kW 1467 rpm
11.0kW 1460 rpm
Resistenc Resistenc Resistenc
ia ia ia
eléctrica eléctrica eléctrica
S M H
3 5 6
6 7 7
7 9 11
6 7 8
8 10 11
11 14 16
7 8 9
10 12 13
12 15 17
4 5 7
9 10 13
15 18 23
8 9 10
10 13 15
17 19 21
16 15 14
22 21 20
24 26 29
18 18 17
24 24 25
24 26 29
∆ ∆
+ P + P
Entrada
∆
- Pd - P
TOT INT
Cos ϕ
nom.
0,75
0,78
0,76
0,78
0,79
0,75
0,79
0,79
0,77
0,79
Calefacci
ón con Bancada
Bancada
alimentaci Multidirec
ajustable
ón de gas cional
H
14 17 22
23 27 33
53 63 73
20 23 30
34 41 51
53 63 78
23 27 35
42 50 62
53 63 78
16 30 35
33 62 72
59 112 131
21 40 49
44 82 95
59 112 131
21 53 67
44 112 133
66 169 195
26 67 84
55 139 163
66 169 195
Opciones
η
motor mec
79,9
83,7
84,2
87,1
85,7
86,7
89,0
89,1
90,9
90,4
Módulo
recuperac
ión de
calor Aire
exterior
164
204
313
191
252
313
204
279
313
170
245
329
198
282
329
173
252
310
195
281
310
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