Eliminazione Di Difetti; Dati Tecnici - Monacor CARPOWER HPB-350 Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 19

8 Eliminazione di difetti

Se dopo l'accensione dell'impianto audio dell'automo-
bile non si sente niente, si può localizzare il difetto os-
servando il LED rosso POWER (3) sul booster:
8.1 Il LED non si accende
1) Controllare il fusibile (11) sul booster (30 A) e quello
vicino alla batteria dell'auto (40 A). Sostituire i fusi-
bili difettosi. Usare solo fusibili con i valori indicati.
Non inserire in nessun caso un valore maggiore. Il
booster potrebbe subire dei danni e la garanzia non
sarebbe più valida.
2) Controllare il cavo di alimentazione +12 V nonché il
cavo di massa. I collegamenti devono essere cor-
retti e non ci deve essere nessun'interruzione.
3) Verificare se al morsetto RMT (9) del booster è pre-
sente una tensione di +12 V. In caso negativo, stac-
care il cavo dal morsetto RMT e ponticellare breve-
mente i morsetti RMT (9) e +12 V (10). Se il booster
si accende ora, significa che manca la tensione di
comando. Controllare l'uscita +12 V dell'autoradio
(oppure l'interruttore separato o l'accensione della
macchina) nonché il cavo di collegamento verso il
booster.
4) Il booster è equipaggiato con un circuito di prote-
zione contro i sovraccarichi e i cortocircuiti nonché
contro il surriscaldamento (85 °C). Se il circuito di
protezione reagisce, il LED POWER si spegne.
Dopo l'eliminazione del difetto oppure dopo il raf-
freddamento, il booster si riaccende automatica-
mente.
Se si ripetano accensione e spegnimento, oc-
corre cercare un eventuale cortocircuito nei cavi
degli altoparlanti e controllare l'impedenza degli al-
toparlanti (min. 2 Ω per canale). La causa può es-
sere anche una ventilazione insufficiente.
8.2 Il LED si accende
1) Controllare i cavi di collegamento dalla sorgente
fino al booster. I connettori sono inseriti bene? È in-
terrotto il collegamento?
2) Controllare la sorgente. È accesa? Le uscite sono
quelle giuste? È difettosa la sorgente?
3) Controllare se ci sono interruzioni nei cavi degli al-
toparlanti.

9 Dati tecnici

Potenza d'uscita max.
canali 1 e 2: . . . . . . . . . . 2 x 75 W con 4 Ω
canale basso: . . . . . . . . 1 x 150 W con 4 Ω
Potenza efficace
(canali 1 e 2/basso)
con altoparlante 2 Ω: . . . 2 x 60 W / 1 x 130 W
con altoparlante 4 Ω: . . . 2 x 35 W / 1 x 70 W
con altoparlante 8 Ω: . . . 2 x 20 W / 1 x 50 W
Banda passante:: . . . . . . . 20 – 20 000 Hz
Ingressi, 2 x Line: . . . . . . . regolabili da 0,3 a 5 V
Frequenza di taglio
passabasso: . . . . . . . . . 30 – 350 Hz; 12 dB/oct.
passaaalto: . . . . . . . . . . 30 – 350 Hz; 12 dB/oct.
Separazione canali: . . . . . > 60dB
Rapporto S/R: . . . . . . . . . . > 90dB
Fattore di distorsione: . . . . < 0,1%
Impedenza d'ingresso: . . . 10 kΩ
Impedenza d'uscita: . . . . . tutti canali 2 Ω
Alimentazione
(altoparlante negativo): . . . 11 – 16 V , 40 A max.
Temperatura d'impiego: . . 0 – 40 °C
Dimensioni: . . . . . . . . . . . . 320 x 183 x 53mm
Peso: . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,8kg
Dati forniti dal costruttore.
Con riserva di modifiche tecniche.
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