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Idiomas disponibles
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LEVIER DE DÉMARREUR
Le LEVIER DE DÉMARREUR aide à aliment-
er le moteur en carburant et permet de mettre
en marche un moteur. Utilisez le système de
démarrage en mettant le levier de démarrage
à la position «START». Ne serrez pas le
gâchette d'accélérateur jusqu'à ce que le
moteur se mette en marche et tourne. Après
AVANT DE FAIRE DÉMARRER LE
MOTEUR
AVERTISSEMENT:
commencer, ne manquez pas de lire les
instructions de traitement du carburant des
règles de sécurité de ce manuel. Si vous ne
les comprenez pas, n'essayez pas de remplir
votre appareil. Demandez l'aide de quelqu'un
qui les comprend ou appelez notre ligne d'aide
aux consommateurs au 1-800-554-6723.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE
CARBURANT
AVERTISSEMENT:
puchon de remplissage (carburant) lentement
quand ajoutant plus de carburant à l'appareil.
RENSEIGNEMENTS UTILES
Pour obtenir le bon mélange
d'huile et d'essence, versez
3,2 onces d'huile synthéti-
que à deux temps dans un
gallon d'essence fraîche.
IMPORTANT:
Cet équipement est conçu
pour fonctionner avec du carburant sans
plomb ayant un indice minimal d'octane de 87
(méthode R+M/2), avec un mélange d'éthanol
jusqu'à 10% maximum par volume (E-10).
Avant l'utilisation, le carburant doit être
mélangé avec une huile synthétique de bonne
qualité pour moteur refroidi à l'air 2 temps
conçue pour un mélange dans un rapport
40:1.
L'huile
synthétique Poulan/WEED
EATER est recommandée. Mélanger le
carburant et l'huile dans une proportion 40:1.
Le rapport 40:1 est obtenu en mélangeant 95
ml (3,2 onces liquide) d'huile avec 4 litres (1
gallon) de carburant sans plomb. NE PAS
UTILISER d'huile de qualité automobile ou
marine. Ces huiles endommageront le
moteur. Lors du mélange du carburant, suivre
les instructions sur le contenant. Dès que
l'huile est ajoutée au carburant, secouer
quelques secondes le contenant pour assurer
un bon mélange. Toujours lire et suivre les
règles de sécurité en lien avec le carburant
avant de procéder à l'avitaillement de la
machine. Acheter des quantités d'essence
pouvant être consommées dans les 30 jours
afin de garantir la fraîcheur de l'essence.
MISE EN GARDE :
uniquement du carburant dans la machine. Cela
pourrait
occasionner
Avant
de
Enlevez le ca-
Ne jamais utiliser
des
dommages
49
que les démarrage de moteur, permettez que
le moteur chauffe 10- -15 secondes, puis ser-
rez entièrement le gâchette d'accélérateur
pour désengage le système de démarrage.
RACCORD
La RACCORD vous permet de monter à votre
appareil des accessoires en option.
permanents au moteur et annuler la garantie
limitée. Ne pas utiliser de carburants de
remplacement tels que des mélanges d'éthanol
à plus de 10 % par volume (E-15, E-85) ou tout
carburant additionné de méthanol. Le recours à
ces carburants peut entraîner des problèmes
majeurs au niveau de la performance et de la
durabilité du moteur.
ARRÊT DU MOTEUR
S Relâchez la gâchette d'accélérateur.
S Pour arrêter le moteur, pressez et lâchez
l'interrupteur ON/STOP. Le interrupteur ON/
STOP reviendra automatiquement à posi-
tion «ON». Attendez 5 secondes avant
d'essayer de relancer l'unité pour permettre
au interrupteur rajuster.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
AVERTISSEMENT:
tact avec le silencieux. Un silencieux chaud
peut causer des brûlures sérieuses.
RENSEIGNEMENTS UTILES
Si vous ne réussissez pas
à faire démarrer votre mo-
teur après avoir suivi ces
instructions, appelez
1- - 800- - 554- - 6723.
DÉMARRAGE D'UN MOTEUR FROID
REMARQUE:
NE serrez pas la gâchette d
'accélérateur jusqu'à ce que le moteur se
mette en marche et fonctions.
1. Posez l'appareil sur une surface plane.
2. Peser lentement 6 fois la poire d'amorçage.
3. Placez le levier de démarreur en position
«START».
Interrupteur
ON/STOP
Évitez tout con-
Position de démarrage
le
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