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versiones tendrá que abrir la tapa lateral que esta debajo de la batería para desconectar
el cable del motor.
MUY IMPORTANTE: Recuerde y tome nota de las conexiones que desconecta para
volver a conectarlo correctamente. En caso una conexión equívoca puede provocar una
avería grave. Se recomienda que esta operación la realice un distribuidor autorizado.
Lubricación: Anualmente, asegúrese de mantener engrasado los carretes. Esta
operación requiere conocimientos y herramientas especiales. Llévela a un distribuidor
autorizado.
Advertencia
para que el cable del motor que sale por el eje no quede pellizcado o
doblado. Este eje utiliza unas arandelas especiales para evitar el giro del
eje. Colóquelas adecuadamente.
Para retirar las ruedas con frenos V-Brake es necesario la obertura del
puente de frenado. Otra opción es deshinchar el neumático.
Llantas.
Información desgaste de la llanta y peligro.
Si la superficie de las llantas son parte del sistema de frenado, estas están sometidas a
un desgaste. El uso de una bicicleta con llanta desgastada supondrá un serio peligro para
el usuario, por lo que se ruega especial atención en este elemento.
Algunas llantas van grabadas con un línea por la que el usuario podrá visualizar el
desgaste de la misma, para ello deberá controlar por seguridad que la superficie de la
llanta no se quede al nivel de dicha la marca, lo cual significará que dicho elemento
deberá ser sustituido. Si tiene dudas de la seguridad de las llantas consulte a su
distribuidor oficial.
Las llantas llevan una icono de advertencia como la figura 10.11
Figura 15
Cubiertas
Las cubiertas tienen que estar en buen estado sin presentar desgastes, ralladuras o
grietas. Deben mantener el dibujo apropiado para un buen agarre.
Las medidas de los neumáticos están indicadas en los flancos de los mismos. Asegúrese
en caso de sustitución que son compatibles con la llanta y el tipo de bicicleta.
:
La rueda trasera hay que instalarla con especial atención
ADVERTENCIA: El desgaste excesivo de la
superficie de frenado puede causar un fallo en la
sujeción del neumático y provocar heridas. Revisar
el desgaste de la superficie de frenado. No utilizar
llantas que presenten un desgaste avanzado.
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