Monty e-bike E-48 Manual Del Usuario
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E-48
MANUAL DEL USUARIO
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Resumen de contenidos para Monty e-bike E-48

  • Página 1 E-48 MANUAL DEL USUARIO...

  • Página 3: Presentación

    Lea e intérprete atentamente este manual antes de dar su primer paseo sobre su nuevo vehículo (a partir de ahora E-48), y guarde este manual para una futura referencia. Si tiene alguna duda sobre el mismo consulte con su distribuidor Monty. Su E-48 está...

  • Página 4: Atencion: Muy Importante

    NO MANIPULAR NI ABRIR LA BATERIA, EN TAL CASO PERDERÀ LA GARANTIA ESTABLECIDA EN ESTE MANUAL LA MODIFICACIÓN DEL CUADRO, HORQUILLA O ALGÚN OTRO COMPONENTE EQUIVALE A QUE LA E-48 NO CONSERVE NUESTRAS ESPECIFICACIONES ANULANDO LA GARANTIA. LA MANIPULACIÓN DE LOS ELEMENTOS ELÉCTRICOS DEL VEHICULO POR PARTE DEL USUARIO EXIMIRÁ...

  • Página 5: Tabla De Contenido

    ÍNDICE........................PARTES DE LA E-48..................ICONOS DE COMPRENSIÓN................NORMAS GENERALES..................MONTAJE DEL VEHÍCULO................GUIA DE UTILIZACIÓN..................5.1 Como funciona la E-48................5.2 Funciones del Display LCD..............VERIFICACIONES..................... CONSEJOS....................... SEGURIDAD...................... MECÁNICA Y MANTENIMIENTO..............9.1 El sillín y la tija del sillín................

  • Página 6: Partes De La E-48

    1. PARTES DE LA E-48 DISPLAY LCD 11 CIERRE TIJA SILLIN SILLIN 12 HORQUILLA POTENCIA 13 BATERÍA MANILLAR 14 MOTOR PORTA-EQUIPAJES 15 CAMBIO DE MARCHAS CUADRO 16 CAJA CONTROLADOR TIJA SILLIN 17 SENSOR PEDALEO FARO DELANTERO 18 PEDALES FARO TRASERO...

  • Página 7: Normas Generales

    Martillo de nylon  Instrucciones de montaje: 1. Sacar todas las partes de la caja y verificar que estén todas. Retirar con cuidado los papeles de protección de la E-48 2. Ensamblar la rueda delantera 3. Poner el guardabarros delantero 4.

  • Página 8: Guia De Utilización

    5. GUIA DE UTILIZACIÓN DESCRIPCIÓN La E-48 es una bicicleta eléctrica con asistencia al pedaleo. Se trata de una bicicleta que integra un sistema para ayudarle mediante un motor eléctrico. El motor, que le ayudará dependiendo de las condiciones, forma parte de la rueda trasera y junto con la batería, el controlador y los sensores forman el sistema.

  • Página 9: Como Funciona La E-48

    5.1 COMO FUNCIONA LA E-48 PASOS PARA EL USO: 1º Conectar el sistema eléctrico: Asegúrese que el cargador está desconectado. Girar la llave de contacto de la batería en posición “(I)” (Figura 1) seguidamente apriete el botón (1) de power del display del manillar (Figura 2).

  • Página 10: Modos De Asistencia

    MODOS DE ASISTENCIA: La bicicleta E-48 dispone de un display LCD en el manillar donde visiona todos los datos y también sirve como panel de control para elegir el modo que más se adecue a sus necesidades.

  • Página 11: Funciones Del Display Lcd

    5.2 FUNCIONES DEL DISPLAY LCD Funciones:  Velocidad actual  Distancia total  Distancia parcial  Tiempo  Nivel de potencia  Nivel de batería  Modo de asistencia  Detección de avería  Iluminación pantalla  Elección medida de rueda Figura 3 1.
  • Página 12 problema. Recuerde este número para una consulta técnica. Algunos problemas se pueden solucionar reiniciando el sistema, o sea, apagando y encendiendo el display y la batería. Para reiniciar el sistema puede que necesite unos segundos para enfriarse un poco. El código “02” Indica que el sistema de protección del controlador ha saltado por una intensidad muy fuerte.

  • Página 13: Verificaciones

    • Correcto apriete de los pedales (muy fuertes). • Correcto apriete de los cierres rápidos del vehículo. No precisa ningún tipo de engrase de inicio, la E-48 está preparada para efectuar los primeros kilómetros sin ningún tipo de mantenimiento, posteriormente siga el mantenimiento habitual.

  • Página 14: Consejos

    Circule con precaución. Ver el apartado SEGURIDAD.  Utilice el cambio de marcha adecuadamente  No exceda del peso permitido. No lleve a nadie de pasajero en la E-48.  Calcule el recorrido ha realizar dependiendo de la autonomía. ...

  • Página 15: Seguridad

    8. SEGURIDAD Normas importantes  Respecte las normas de circulación  Respecte las señales de transito  Utilice el casco y elementos para su seguridad  Circule por la derecha y con especial atención cuando en la calzada circulen vehículos a motor Elementos de Seguridad (Protección, visibilidad, circulación) Póngase un casco homologado para bicicletas siempre que circule con la E-Bike, ropa apropiada al uso de la bicicleta, con elementos...
  • Página 16 Nota: Al igual que en cualquier actividad, el ciclismo tiene ciertos riesgos. Al escoger una bicicleta Monty E-Bike, usted asume esas responsabilidades. En ningún caso tiene responsabilidades el distribuidor ni el fabricante.

  • Página 17: Mecánica Y Mantenimiento

    9. MECÁNICA Y MANTENIMIENTO Muchos de los ajustes y mantenimientos que se especifican en este manual, se podrán realizar con las herramientas estándar que usted puede tener en casa, no obstante recomendamos que dichos ajustes sean realizados por su distribuidor habitual, el cual, a parte de la experiencia necesaria dispondrá...
  • Página 18 El ajuste del sillín es algo muy personal .Para regular la altura del sillín se tiene que aflojar el cierre rápido de la tija del sillín, elegir la altura adecuada y volver a cerrarlo adecuadamente. La altura de la tija debe ser proporcional a la altura del usuario. Vea el apartado "Como ajustar el cierre rápido"...

  • Página 19: Como Ajustar El Cierre Rápido

    9.1.2 COMO AJUSTAR EL CIERRE RÁPIDO Los cierres rápidos se caracterizan por no necesitar herramientas, y pueden ser utilizados en el cierre de la tija del sillín, ejes de las ruedas y sistemas de plegado principalmente. El cierre rápido de compone de dos partes principales que hay que ajustar: a) La leva (palanca de bloqueo) que es la parte que da el apriete.

  • Página 20: El Manillar Y La Potencia

    9.2 EL MANILLAR Y LA POTENCIA El manillar y la potencia deben estar sujetos firmemente en una posición que le ofrezca comodidad y seguridad. La posición del manillar tiene que adaptarse a su morfología. Verifique que esté correctamente apretada y no se mueven de su posición. Nunca se tiene que sobrepasar las marcas de mínima inserción de la potencia (convencional) .

  • Página 21: La Potencia A-Head

    C. Apriete el tornillo (1) en sentido horario para fijarlo de nuevo. Par de apriete recomendado de la potencia: 20-30Nm. Ajuste de alineación: A. Para dejar el manillar perpendicular a la rueda delantera. Utilice el mismo método para realizar el ajuste de altura. Mueva lateralmente el manillar para desbloquearlo y colóquelo alineado correctamente.
  • Página 22 Ajuste de la inclinación del manillar: Afloje en sentido anti-horario alternamente los tornillos (A) de fijación del manillar a la potencia en la (Figura 13). (Allen 6 mm) Elija la inclinación que mejor se adapte a sus necesidades. Y verifique que el manillar queda centrado respecto a la potencia.

  • Página 23: Horquilla Y Dirección

    9.3 HORQUILLA Y DIRECCIÓN El juego de dirección es el conjunto de rodamientos que permite la rotación de la horquilla, potencia y manillar en la bicicleta. Este sección explica como inspeccionar, lubricar y ajustar la horquilla y el juego de dirección. Si su bicicleta esta equipada con una horquilla de suspensión, lea el capítulo referido a horquillas de suspensión.

  • Página 24: Sistemas De Suspensión: Horquillas

    9.4 SISTEMAS DE SUSPENSIÓN: HORQUILLAS Las horquillas de suspensión permiten el movimiento de la rueda delantera de tal forma que absorban las irregularidades del camino y le lleguen menos vibraciones al ciclista. Las horquillas de suspensión necesitan ser lubricadas regularmente para que trabajen de forma suave y tengan una vida larga.

  • Página 25: Muy Importante

    versiones tendrá que abrir la tapa lateral que esta debajo de la batería para desconectar el cable del motor. MUY IMPORTANTE: Recuerde y tome nota de las conexiones que desconecta para volver a conectarlo correctamente. En caso una conexión equívoca puede provocar una avería grave.

  • Página 26: Tabla De Presiones

    Advertencia Si sustituye el neumático asegúrese que es compatible con la llanta y el tipo de bicicleta. Los neumáticos de las E-Bike tienen unas características especiales a los neumáticos estándar. Presión de inflado Para una buena utilización de la bicicleta es imprescindible utilizar una presión adecuada de los neumáticos, es decir: - Con una presión de 4 kg.

  • Página 27: Sistemas De Frenado En Llanta

    El funcionamiento y el reglaje de los frenos. Para frenar o detener la E-Bike, el conductor deberá presionar las dos manetas de freno adecuadamente, dependiendo de las circunstancias, en ese mismo momento el motor se desconectará automáticamente, hay que tener presente que el sistema de frenado es: maneta izquierda, freno de la rueda delantera y maneta derecha, freno de la rueda trasera.
  • Página 28 sus zapatas no tuvieran relieve reemplácelas cuando el extremo del bloque de goma esté a tan sólo 3mm de soporte de metal. La regulación de la zapata de freno en el sentido vertical debe de ser tal que el borde de la llanta esté...

  • Página 29: Frenos De Disco Mecánico

    brazo de unión común y alce el tubo. Una vez desconectado, el tubo se soltará. Para cerrar el freno, deben de seguir las instrucciones a la inversa. Lubricación Cada 3 meses lubrique los pivotes de la palanca del freno con lubricante sintético, igual que para las cadenas.

  • Página 30: Transmisión

    En caso de tener frenos de disco no se requiere desmontar el sistema de frenos. Deslice la rueda con el disco con cuidado sacándolo de la pinza. Cuando vaya ha instalar la rueda, guíe el disco cuidadosamente entre las pastillas del freno. Si presiona el borde del disco con fuerza contra las pastillas, éstas podrían fracturarse o dañarse, necesitándose ser reemplazadas.

  • Página 31: Reglaje Del Cambio Trasero

    Advertencia El pedal izquierdo y derecho tienen una marca estampada en la base de la rosca indicando a que lado pertenecen. Del Inglés (R=derecho, L=Izquierdo) Figura 19 Figura 20 9.7.1 REGLAJE DEL CAMBIO TRASERO Este de velocidades cambia de piñón descarrilando la cadena, sacándola de un sistema piñón para colocarla en otro.
  • Página 32 - Posicione el rodillo superior del cambio en la misma línea que el piñón más pequeño utilizando para ello el tornillo de regulación del tope exterior (H). - Posicione el rodillo superior del cambio en la misma línea que el piñón más grande utilizando para ello el tornillo de regulación del tope interior (L).
  • Página 33 Tensión de la cadena El modelo E-48 disponen de cambio de marchas que lleva un tensor de cadena, si la longitud de la cadena es correcta y el funcionamiento del cambio también, la tensión de la cadena se realiza de forma automática.

  • Página 34: Luces Y Reflectores

    9.8 LUCES Y REFLECTORES Los reflectores de su bicicleta reflejan la luz que les alumbra. Cuando circule de noche o en condiciones de poca visibilidad, en caso que un vehículo le ilumine aproximándose, los reflectores le ayudaran ha ser visto. Los reflectores son una parte importante del sistema de seguridad por lo que no debe retirarlos.

  • Página 35: La Batería Y La Carga

    10.1 LA CARGA Con el modelo E-48 recibirá un cargador de máxima eficacia high power. Para realizar la carga ha de seguir los siguientes pasos:  Asegurarse que el cargador está en posición ,”off(O)”, parado (F) en (Figura 26) ...
  • Página 36 La batería puede ser cargada en la misma bicicleta o quitarla para cargarla fuera. Si la retira de la bicicleta manéjela con cuidado. Deberá utilizar la llave que se le adjunta para abrir la cerradura de seguridad de la batería. (A) en (Figura 25). Si para recargar la batería es necesario sacarla de la bicicleta, desbloquee la batería con la llave y levántela lo suficiente para retirarla de la guía.

  • Página 37: Características

    Le recomendamos minorizar estos puntos si quiere que la distancia ha recorrer en kilómetros sea la más larga posible. CARACTERÍSTICAS Modelo E-48 Tipo Litio (Li-ion) Voltage 36 V.

  • Página 38: El Sistema

    Monty. Motor El motor del modelo E-48 es un motor resistente y de gran calidad. El motor de la bicicleta eléctrica forma parte de la rueda trasera, es un motor especialmente diseñado para ofrecerle las máximas prestaciones sin apenas mantenimiento.

  • Página 39: Accesorios

    12. ACCESORIOS Para mejorar el equipamiento de muchas bicicletas, éstas suelen equiparse con distintos tipos de accesorios como pueden ser equipos de luces para mejorar la visibilidad, parrillas o timbres. Todos los accesorios deben de tener un mantenimiento correcto para un comportamiento óptimo.

  • Página 40: Características Técnicas

    13. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Nota: Las presentes características están sujetas a cambios sin previo aviso. Esta bicicleta no está recomendaba para personas con un peso superior de 100 kg E-BIKE E-48 Motor Rueda trasera 250 W Brushless Batería Litio 36 V-9 Ah...

  • Página 41: Tabla De Aprietes

    14. TABLA APRIETES Parte Pieza Par apriete Fuerza Ruedas Cierres rápidos 100 N* Tuerca delantera 20-25 Nm Tuerca trasera 30-35 Nm Sillin Tornillo sujeción 20-25 Nm Tija sillin Cierre Rápido 100 N* Tornillo 20-25 Nm Potencia tradicional Tornillo altura 20-30 Nm Tornillo inclinación 17-20 Nm Tornillo Manillar...

  • Página 42: Tabla Mantenimiento

    15. TABLA MANTENIMIENTO. Esta tabla tiene valores máximos y dependen de la frecuencia de uso de la bicicleta y del desgaste particular de cada onducció. Puede variar dependiendo del terreno, climatología, estilo de onducción, etc. Pieza Inspección Lubricación Sustitución Tija sillín 1 mes lineación manillar...

  • Página 43: Tabla De Soluciones

    16.TABLA DE SOLUCIONES INCIDENCIA POSIBLE CAUSA SOLUCION 1º Después de poner la El cargador no está bien Ajustar la conexiones para que batería en carga esta conectado haya buen contacto parece que no se ha cargado La batería no está en Asegurarse que la posición de la posición de carga batería sea la correcta ( ON/OFF)
  • Página 44 Compruebe que la conexión de la El sensor se ha batería es correcta descolocado Compruebe la correcta situación El fusible se ha fundido del sensor en los modelos que lo precise. Verificar fusible, y en su defecto cambiarlo ( consultar al servicio técnico) 5º...

  • Página 45: Garantía

    17. GARANTÍA Se establece una garantía a través del Vendedor y de acuerdo a la Ley 23/2003, del 10 de Julio, de Garantías en la Venta de Bienes de Consumo, de conformidad a la normativa 1999/44CE. Condiciones adicionales: La garantía no cubre las partes que sufren un desgaste normal por el uso de la bicicleta eléctrica: (Neumáticos, cadena, frenos, cables, etc.).

  • Página 46: Preguntas Frecuentes

    18. PREGUNTAS FRECUENTES ¿Puedo utilizar mi E-bike sin utilizar la batería? Si, no hay ningún problema. Si retira la batería no dispondrá del sistema de luces. ¿Dónde esta situado el número de chasis? Esta gravado en la parte inferior del tubo frontal de la dirección. Empieza por el modelo. Ejem:(E46xxxx) ¿En que dirección se roscan los pedales? (Repase apartado especifico) Para montarlos: Se roscaran en el mismo sentido de giro que las ruedas en marcha.

  • Página 47: Esquema Eléctrico

    19. ESQUEMA ELÉCTRICO Figura 30...

  • Página 48: Recambios

    20. RECAMBIOS Figura 31 COMPUTADOR CAMBIO TRASERO INTERRUPTOR LUCES CADENA MANDO DE CAMBIO TAPA CONEXIÓN CABLES, JGO. SILLIN PROTECTOR CADENA E46 PUÑOS BIELA DERECHA CON PLATO E46 MANETAS FRENO, JGO. RUEDA DELANTERA 24" E46 PORTA EQUIPAJE FRENO, JGO V-BRAKE POTENCIA RADIOS RUEDA DELT.

  • Página 49: Formulario Cliente

    Le agradecemos que haya dedicado unos minutos a la lectura de este manual para una mejora en la utilización de su nueva bicicleta MONTY. Para cualquier mejora o cuestión le agradeceremos su opinión. Ref: MU E-48’10 Edición : 12/2009 Revisión: 01/2010...

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