Tabla de contenido
anillo espaciador (Pos. 414b) entre las superficies de
la tapa de succión y la caja. Cuando hay un desgaste
excesivo de la superficie cónica, la tapa de succión
(Pos. 402) deberá ser reemplazada (Ver Fig. 15)
c) Bombas con camiseta "regulable"
Nota: Para los modelos más pequeños, la tapa y la
caja forman una sola pieza.
Estas bombas tienen una camiseta de desgaste
ajustable exteriormente (Pos. 421) dentro de la tapa de
succión (Pos. 402) o caja (Pos. 400). Esta construcción
se reconoce fácilmente por la presencia de tuercas
reguladoras (Pos. 446) visibles en el exterior de la tapa
de succión justo debajo de la brida de succión.
Si la superficie cónica interior se encuentra
desgastada, sólo es necesario cambiar la camiseta de
desgaste. Para mayor comodidad, remueva la tapa de
succión (con la camiseta de desgaste en su posición)
de la caja soltando las tuercas (Pos. 417) (en el caso
que la tapa de succión y la caja sean una sola pieza
esto no es posible). (Ver Figura 10 y Fig. 16).
Para extraer la camiseta de desgaste, extraiga las
tuercas (Pos. 413) al final de las tuercas reguladoras
(Pos. 446), luego empuje los tres espárragos a través
de los agujeros en las tuercas reguladoras. Si esto
no empuja a la camiseta de desgaste hacia afuera,
enrosque las tuercas reguladoras hacia adentro. No
debe intentar extraerse los espárragos (Pos. 446) de
la camiseta de desgaste hasta que ésta no esté fuera
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414a
402
417
414
Fig. 15.- Bomba no "regulable"(Sin camiseta).
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401
411
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de la tapa de succión: éstos están fijos con adhesivo,
y deben ser calentados para poder extraerse.
El anillo de desgaste (Pos. 408) no suele requerir
desensamblaje; sólo en el caso que se encuentre
seriamente dañado (será necesario calentar ambas
piezas para romper el adhesivo. Luego con ayuda de
una prensa extráigalo de su lugar).
9.9 Armado de la parte hidráulica.
IMPORTANTE: Al terminar el armado, es importante
revisar la luz entre el impulsor y tapa o camiseta de
desgaste. Ver sección 9.8.
9.9.1 Armado de la brida impulsor (Pos.
165) e impulsor. Sólo para algunos mo-
delos de la línea K
Limpie con solvente las superficies del cono y el canal
chavetero. Lubrique las superficies del cono -en el eje
y en la brida impulsor- con aceite ligero (no use grasa).
Coloque la chaveta woodruff y a continuación coloque la
brida impulsor sobre el eje. Luego coloque la arandela
de seguridad (Pos. 167) y la tuerca de seguridad (Pos.
165). Ajuste la tuerca y doble la pestaña de la arandela
de seguridad. A continuación limpie los asientos del
impulsor y asegúrese de que los dos pines de arrastre
400
446
408
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Fig. 16.- Bomba con camiseta regulable
MANUAL BOMBAS SUMERGIBLES E INMERSIBLES CENTRIFUGOS HELICOIDALES
III - VERSIÓN: J
LÍNEA
- CÓDIGO: LL8C0009 - 03-2015
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406
421
415
401
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