(CDN)
Aceite recomendado:
Yamalube 4,
SAE10W30 o
SAE20W40
Yamalube 4-R,
SAE10W50
Servicio API tipo SG o
superior, JASO MA
• No añada aditivos químicos. El
aceite del motor lubrica también
el embrague y el uso de aditivos
puede provocar que el embrague
patine.
• Evite que penetren materias ex-
trañas en el cárter.
(Excepto CDN)
Aceite recomendado:
SAE10W30,
SAE10W40,
SAE15W40, SAE20W40
o SAE20W50
Servicio API tipo SG o
superior, JASO MA
• No añada ningún aditivo químico
ni utilice aceites con un grado
CD "a" o superior.
• No utilice aceites con la etiqueta
"AHORRO DE ENERGÍA II" "b" o
superior. El aceite del motor lu-
brica también el embrague y el
uso de aditivos puede provocar
que el embrague patine.
• Evite que penetren materias ex-
trañas en el cárter.
5. Arranque el motor y déjelo calen-
tar unos minutos.
No ponga nunca el motor en mar-
cha cuando el depósito de aceite
esté vacío.
6. Mantenga el motor al ralentí du-
rante más de 10 segundos mien-
tras sostiene la máquina en
posición vertical. A continuación
pare el motor y añada aceite has-
ta alcanzar el nivel máximo.
7. Instalar:
• Tapón del depósito de aceite
CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR
1. Arranque el motor y déjelo calen-
tar unos minutos.
2. Pare el motor y coloque una
bandeja debajo del tornillo de va-
ciado.
3. Extraer:
• Protección del motor "1"
• Tapón del depósito de aceite "2"
• Tapón de llenado "3"
• Tornillo de vaciado (con la junta)
"4"
• Tornillo de vaciado del filtro de
aceite (junta tórica) "5"
• Tornillo de vaciado (con la junta)
"6"
Vacíe el cárter y el depósito de
aceite.
3-13
MOTOR
4. Si debe cambiar el filtro cuando
cambie el aceite, extraiga las pie-
zas siguientes y vuelva a instalar-
las.
Procedimiento de cambio:
a. Retire la tapa del filtro de aceite
"1" y el elemento del filtro "2".
b. Compruebe las juntas tóricas "3",
si están agrietadas o dañadas
cámbielas por unas nuevas.
c. Instale el elemento del filtro de
aceite y la tapa del filtro.
Tapa del filtro de aceite:
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
5. Instalar:
• Juntas
• Tornillo de vaciado del filtro de
aceite
Tornillo de vaciado del
filtro de aceite
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
• Tornillo de vaciado (parte dere-
cha del cárter)
Tornillo de vaciado
(parte derecha del cárter)
20 Nm (2.0 m•kg, 14
ft•lb)
• Tornillo de vaciado (parte izquier-
da del cárter)
Tornillo de vaciado
(parte izquierda del
cárter):
20 Nm (2.0 m•kg, 14
ft•lb)
6. Llenar: