Montaje Del Basculante - Yamaha WR450F 2008 Manual De Servicio

Tabla de contenido

MONTAJE DEL BASCULANTE

1. Instalar:
• Casquillo "1"
• Cojinete de empuje "2"
• Junta de aceite "3"
• Casquillo "4"
Al basculante "5"
Aplique grasa de disulfuro de molib-
deno a los casquillos, los cojinetes de
empuje, los labios del sello de aceite
y las superficies de contacto del
casquillo y del cojinete de empuje.
2. Instalar:
• Casquillo "1"
• Arandela "2"
A la barra de unión "3".
Aplique grasa de disulfuro de molib-
deno a los casquillos y los labios de la
junta de aceite.
3. Instalar:
• Casquillo "1"
A la biela "2".
Aplique grasa de disulfuro de molib-
deno al casquillo y los labios de la
junta de aceite.
4. Instalar:
• Biela "1"
• Tornillo (biela) "2"
• Arandela "3"
• Tuerca (biela) "4"
Tuerca (biela):
80 Nm (8.0 m•kg, 58
ft•lb)
A la barra de unión "5".
Aplique grasa de disulfuro de molib-
deno al tornillo.
5. Instalar:
• Barra de unión "1"
• Tornillo (barra de unión) "2"
• Arandela "3"
• Tuerca (barra de unión) "4"
Al basculante.
• Aplique grasa de disulfuro de molib-
deno a la circunferencia y a la rosca
del tornillo.
• No apriete todavía la tuerca.
6. Instalar:
• Basculante "1"
• Eje pivote "2"
Eje pivote:
85 Nm (8.5 m•kg, 61
ft•lb)
• Aplique aceite de disulfuro de
molibdeno al eje pivote.
• Introduzca el eje pivote por el lado
derecho.
7. Comprobar:
6-35
BASCULANTE
• Holgura lateral del basculante "a"
Hay holgura→Cambiar el cojinete
de empuje.
• Movimiento ascendente y de-
scendente del basculante "b"
Movimiento no suave/atasco/
puntos duros → Engrasar o cam-
biar cojinetes y casquillos.
8. Instalar:
• Tornillo (biela) "1"
• Arandela "2"
• Tuerca (biela) "3"
• Aplique grasa de disulfuro de molib-
deno al tornillo.
• No apriete todavía la tuerca.
9. Instalar:
• Tornillo (amortiguador trasero y
barra de unión) "1"
• Tuerca (amortiguador trasero y
barra de unión) "2"
Tuerca (amortiguador
trasero y barra de unión):
53 Nm (5.3 m•kg, 38
ft•lb)
Aplique grasa de disulfuro de molib-
deno al tornillo.
10. Apretar:
• Tuerca (biela) "1"
Tuerca (biela):
80 Nm (8.0 m•kg, 58
ft•lb)

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