Tabla 14: Solución de averías
A B C D E F Causa posible
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- Sentido de giro incorrecto
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- Desgaste en piezas internas
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- La altura de elevación de la instalación es
menor que la indicada en el pedido
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- Densidad o viscosidad del líquido de bombeo
mayores que las indicadas en el pedido
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- La tapa está demasiado apretada o inclinada
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- Marcha en dos fases
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- El motor no funciona por falta de tensión
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- Conmutador, dispositivo de control o relé de
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sobrecorriente defectuosos
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- La bomba impulsa contra demasiada presión
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- Obstrucción en tubería de alimentación y/o
rodete
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- Admisión muy baja
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11)
Para solucionar problemas en las partes que están bajo presión, despresurizar previamente la bomba.
12)
Es necesario consultar.
8 Fallos: Causas y formas de subsanarlos
8 Fallos: Causas y formas de subsanarlos
ADVERTENCIA
Trabajos incorrectos en la reparación de averías
¡Riesgo de lesiones!
▷ En todos los trabajos destinados a la reparación de averías, se deben consultar
las indicaciones correspondientes de este manual de instrucciones o la
documentación del fabricante del accesorio.
Si surgen problemas que no estén descritos en la siguiente tabla, se deberá poner en
contacto con el servicio de atención al cliente de KSB.
A La bomba no se pone en marcha
B Sobrecarga del motor
El interruptor diferencial del motor se apaga
C Caudal de bombeo demasiado bajo de la bomba
D Caudal demasiado alto de la bomba
E Marcha inestable de la bomba
F Elevado desgaste en el cojinete
MK
11)
Solución
▪ Comprobar la conexión eléctrica del grupo
motobomba y, si es necesario, el equipo de
control
▪ Sustituir las piezas gastadas
▪ Ajustar con precisión el punto de servicio
mediante el sistema de bloqueo de la
tubería de impulsión
▪ Comprobar si es posible reducir el rodete
▪ Es necesario consultar
▪ Volver a colocar la tapa
▪ Comprobar las conexiones del cable
eléctrico
▪ Renovar el fusible defectuoso
▪ Comprobar la instalación eléctrica
▪ Avisar al proveedor eléctrico
Comprobar y, en caso necesario, sustituir
▪ Comprobar y sustituir las piezas
defectuosas
▪ Volver a ajustar el punto de servicio
▪ Comprobar si hay suciedad en la instalación
▪ Instalar un rodete de mayor tamaño
▪ Aumentar las rpm (turbina, motor de
combustión)
▪ Limpiar de sedimentos la bomba y/o las
tuberías
▪ Comprobar si la apertura de aspiración/
raqueta de la carcasa espiral presenta
suciedad
12)
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