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5 Instalación/Montaje
INDICACIÓN
Se recomienda el montaje de un guardamotor.
1. Comparar la tensión de red existente con las indicaciones de la placa de
características del motor.
2. Elegir una conmutación adecuada.
5.8 Comprobación del sentido de giro
PELIGRO
Marcha en seco del grupo motobomba
¡Peligro de explosión!
▷ La comprobación del sentido de giro del grupo motobomba con protección
contra explosiones debe llevarse a cabo fuera de las zonas con peligro de
explosión.
ADVERTENCIA
Manos en la carcasa de la bomba
¡Lesiones, daño de la bomba!
▷ No se deben introducir las manos y otros objetos en la bomba mientras no se
haya retirado la conexión eléctrica del grupo de bomba y asegurado que no se
pueda volver a conectar.
ATENCIÓN
Marcha en seco del grupo motobomba
Fuertes vibraciones.
Daño de los cierres mecánicos y los cojinetes.
▷ El grupo motobomba no debe dejarse encendido fuera del líquido de bombeo
durante más de 60 segundos.
ATENCIÓN
Sentido de giro incorrecto del accionamiento y de la bomba
¡Daño de la bomba!
▷ Observar la flecha de sentido de giro de la bomba.
▷ Comprobar el sentido de giro y, si es necesario, comprobar la conexión eléctrica
y corregir el sentido de giro.
El sentido de giro correcto de la bomba y del motor es el de las agujas del reloj (visto
desde el lado de accionamiento).
1. Dejar en marcha brevemente el motor mediante un arranque y parada
consecutivos y observar el sentido de giro del motor.
2. Comprobar el sentido de giro.
El sentido de giro del motor debe coincidir con la flecha de sentido de giro de la
bomba.
3. Si la bomba gira en sentido incorrecto, comprobar la conexión del motor y del
equipo de control.
MK
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