Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PL
Tester sprężenia z wydrukiem, w dwóch wersjach, dla silników na benzynę i die-
sel, ukazuje się na rynku z serią istotnych udoskonaleń, które ułatwiają pracę me-
chanika i wysuwają ten przyrząd na czołowe miejsce w porównaniu do analogi-
cznych produktów.
Dane techniczne:
-
Karta z szeroką skalą odczytu: skala 4-17 (dla silników na benzynę) i 8-40 (dla
silników diesel) naniesiona na około 50-u milimetrach, dostarcza łatwy do odczytu wyk-
res.
-
Możliwość rejestrowania na karcie 8-u prób (+2 rezerwowe).
-
Nowy system łączenia na otworze świecy (dla silników na benzynę) przy po-
mocy szybkiego złącza o łatwym użyciu: wystarczające jest ciśnienie wytwarzane przez
cylinder, aby utrzymać go w pozycji.
-
Nowe szybkie złącze do połączeń na sztucznych wtryskiwaczach diesel bez
użycia klucza.
-
Kompletny asortyment sztucznych wtryskiwaczy i sztucznych świeczek do za-
stosowania na pojazdach diesel (sprzedawane oddzielnie).
Uwaga – Tester sprężenia jest manometrem różnicowym, w związku z tym nie musi
odpowiadać szczegółowym atestom ponieważ odczytana wielkość jest orientacyjna.
Sposób użycia:
-
Doprowadzić silnik do normalnej temperatury pracy.
-
Zgasić silnik i ustawić bieg na luzie.
-
Wymontować wszystkie świece lub wtryskiwacze lub świeczki.
-
Otworzyć całkowicie kurek gaźnika (w silnikach na benzynę).
-
Zamknąć wpust oleju napędowego (w silnikach diesel).
-
Pozostawić silnik na obrotach z włączonym rozrusznikiem w celu usunięcia
zanieczyszczeń węglowych.
-
Umieścić na nośniku nową kartę, a następnie nośnik karty całkowicie
wprowadzić do urządzenia testera sprężenia, jak wskazano na rysunku. W tych warun-
kach pisząca igła znajduje się na wysokości napisu "cylinder 1".
-
Silniki na benzynę – Umieścić w otworze świecy szybkie złącze testera
sprężenia i przytrzymać go, lekko naciskając, podczas pierwszych obrotów silnika. Korek
gumowy szybkiego złącza się rozszerzy i pozostanie zablokowany na gwincie świecy.
Po zakończeniu próby odłączyć ciśnienie, naciskając na odpowiedni zawór wydechowy,
po czym przesunąć szybkie złącze w kierunku silnika; następnie wyjąć szybkie złącze.
Silniki Diesel – Zamontować nośnik wtryskiwacza lub świeczkę odpowiednie
-
w miejsce tych wymontowanych i połączyć złącze testera sprężenia diesel do sztuczne-
go wtryskiwacza lub świeczki.
-
Uwolnić ciśnienie przy pomocy gałki wydechowej, jak przedstawiono na ilu-
stracji. W tych warunkach pisząca igła wróci do pozycji wyjściowej i uwolni się szybkie
złącze, które można zdjąć z otworu świecy, po lekkim naciśnięciu go w kierunku silnika.
-
Posuwać kartę o jeden skok, naciskając na odpowiedni przycisk.
14
Tabla de contenido
