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CUIDADO
Não utilize cabos eléctricos danificados. Mande-
os reparar imediatamente.
Quando utilizar a ficha de ligação do isqueiro
Prenda bem o carregador de bateria no carro.
Utilize a correia fornecida com o carregador de bateria
para apertá-lo bem e evitar que se mova
inadvertidamente. (Consultar a Fig. 2)
CUIDADO
Não coloque o carregador de bateria ou a bateria
debaixo do banco do condutor. Prenda bem o
carregador de bateria para evitar que se mova
inadvertidamente, pois pode provocar um
acidente. (Consultar a Fig. 2)
Insira a ficha de ligação do isqueiro na tomada do
isqueiro.
Se a ficha estiver solta e sair da tomada do isqueiro,
repare a tomada. Se a tomada tiver defeito,
recomenda-se que contacte o concessionário local. A
utilização contínua da tomada pode resultar num
acidente devido a sobreaquecimento.
3. Introduza a bateria no carregador
Posicione a bateria de forma a que a chapa com o
nome fique virada para a chapa com o nome do
carregador e prima-a até que a bateria entre em
contacto com a chapa do fundo (Consultar a Fig. 1).
Se introduzir a bateria, o carregador acender-se-á (a
luz indicadora acende-se).
CUIDADO
Se a luz indicadora não se acender, retire o cabo
de alimentação do receptáculo e verifique se a
bateria está correctamente instalada.
A luz indicadora apaga-se para indicar que a bateria
está totalmente carregada.
CUIDADO
Se a bateria estiver quente devido à exposição
directa à luz solar, etc., imediatamente após o
funcionamento, a luz indicadora poderá não se
acender. Se isso acontecer, deixe a bateria
arrefecer, antes de a carregar.
A respeito do tempo de recarga
A Tabela 1 mostra o tempo de recarga necessário de
acordo com o tipo de bateria.
Tabela 1
Tempo de recarga (em min. aprox.) a 20° C
Voltagem
Capacidade da bateria (Ah)
da
bateria(V)
3,6 V
GBNF185B
NOTA: O tempo de recarga pode variar de acordo com a
temperatura.
4. Desligue o carregador de bateria da tomada de parede
ou tomada do isqueiro
5. Segure o recarregador firmemente e puxe a bateria
para fora
NOTA
Não esqueça de retirar a bateria do recarregador
depois da utilização e de guardá-la de forma correta.
83
1,5 Ah
60 min.
Relativamente a descargas eléctricas em caso de
pilhas novas, etc.
Uma vez que a substância química no interior de baterias
novas ou que não tenham sido utilizadas por períodos
alargados não está activada, a descarga eléctrica pode
ser reduzida quando são utilizadas pela primeira e
segunda vez. Trata-se de um fenómeno temporário,
sendo que o tempo de carregamento normal será
reposto carregando as baterias entre 2 a 3 vezes.
Como prolongar a duração das baterias.
(1) Carregue as baterias antes que as mesmas estejam
totalmente gastas.
Quando sentir que a potência da bateria está a
enfraquecer, deixe de utilizar a ferramenta e carregue
a bateria.
Se continuar a utilizar a ferramenta e esgotar a
corrente eléctrica, pode provocar danos à bateria e
diminuir, consequentemente, a respectiva vida útil.
(2) Evite carregar a bateria a temperaturas elevadas. Uma
bateria recarregável aquecerá imediatamente após a
utilização. Se a bateria for carregada imediatamente
após a utilização, a respectiva substância química
interna deteriora-se e a vida útil da bateria será
reduzida. Deixe a bateria e carregue-a quando esta
tiver arrefecido um pouco.
PREPARAÇÃO PARA UTILIZAÇÃO
CUIDADO
Não devem existir gases, líquidos ou outros materiais
inflamáveis na área de trabalho.
A utilização deve verificar-se no exterior ou em áreas
bem ventiladas.
Não inale os gases libertados pela ferramenta.
Mantenha a ferramenta, as células de combustível e a
bateria ao abrigo da luz solar e de temperaturas
superiores a 50°C.
Mantenha afastada de fontes de ignição – Proibição
de fumar.
Mantenha a área livre de crianças ou pessoal não
autorizado.
Não armazene a ferramenta, a célula de combustível
e a bateria num ambiente frio. Mantenha a ferramenta,
a célula de combustível e a bateria numa área quente
até iniciar o trabalho.
Se a ferramenta, a célula de combustível e a bateria
já estiverem frias, coloque-as numa área quente e
deixe-as aquecer antes da utilização.
Respeite o limite de temperatura de 50°C.
Não exponha a chamas abertas e faíscas.
Esta ferramenta pode não funcionar correctamente
quando;
– a baixa temperatura a célula de combustível perder
a força de propulsão necessária,
– a alta temperatura a célula de combustível fica
sobrecarregada.
Não utilize a ferramenta à chuva ou em ambientes
com humidade excessiva.
Não se recomenda a utilização desta ferramenta a
altitudes superiores a 1500 m ou a temperaturas
inferiores a 0°C.