Elevación - VMB TL-075 Manual De Instrucciones

Manual de usuario
C
B
A
Distancia del
centro de la carga
al carro elevador
25 cm
A
(0.82')
30 cm
B
(0.98')
40 cm
C
(1.31')
50 cm
D
(1.64')
Para brazos de carga largos:
60 cm
E
(1.97')
PRECAUCIÓN
Cuando se utilizan dos torres para elevar
un puente, descender truss o varias torres
para elevar una estructura de cualquier
tipo, es casi imposible que dos o más per-
sonas coordinen los cabrestantes exacta-
mente a la misma velocidad al elevar o
bajar las cargas. En un momento deter-
minado cada torre se elevará a una altura
diferente a la de las demás. Por ello, es
necesario que la estructura no se esti-
PRO LIFTS S.L.
E
D
Esquema 4.6.1
Carga máxima
TL-075 TL-078
300 kg 280 kg
(661.4 lb) (617 lb)
290 kg 275 kg
(639.3 lb) (606 lb)
253 kg 236 kg
(557.7 lb) (520 lb)
219 kg 204 kg
(482.8 lb) (450 lb)
193 kg 179 kg
(425.5 lb) (395 lb)
ESPAÑOL
re y permita estas diferencias. Con una
fijación rígida y si la diferencia de nivel es
importante, la fuerza generada a partir de
la manivela del cabrestante deformará la
estructura y aplicará una fuerza lateral a
los elevadores provocando su bloqueo y
ruptura.
Sistema de seguridad ALS / ILS
El TL-075 y TL-078 incorporan el sistema
de seguridad patentado ALS (bloqueo
automático de seguridad). Este sistema
VMB de gatillo rojo bloquea automática-
mente la torre en la posición que se deja.
Cada tramo de elevación tiene un ALS
que bloquea el tramo en el caso impro-
bable de que el cable se rompa. Para aún
más seguridad el carro también incorpora
el sistema ILS de bloqueo de inercia.
4.7 - Elevación:
Gire la manivela del cabestrante en sen-
tido horario (N
tramos. El sistema de gatillos ALS le per-
mitirá elevar todos los tramos mientras
que estos se van bloqueando automáti-
camente, asegurando que la torre nunca
caerá. Esto hace que no actue ninguna
fuerza sobre el cable mientras la torre
esta parada, lo que significa que solo será
usado para elevar y descender la torre.
El sistema único SRS permite que los
perfiles se eleven de forma secuencial u
ordenada, uno detrás de otro.
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) para elevar el carro y los
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