Tabla de contenido
6. Instale la cubierta del depurador de aire y sujétela con
el tornillo.
Modelos 20027 y 20061
1. Pare el motor y saque el cable de la bujía (Fig. 15).
2. Saque la tuerca o los tornillos que sujetan la cubierta
del depurador de aire (dependiendo del modelo, vea la
Figura 13).
3. Saque la cubierta y límpiela minuciosamente (Fig. 13).
Î Î Î
Î Î Î
Î Î Î
4
Î Î Î
3
Modelo 20027
Ï Ï Ï
Ï Ï Ï
3
Figura 13
1. Cubierta
2. Tuerca
3. Pre-filtro de espuma
4. Saque el prefiltro de espuma y lávelo con agua y un
detergente suave, y después séquelo con aire caliente
(Fig. 13).
5. Modelo 20061 únicamente-Sature el prefiltro con
aceite y después apriételo (sin retorcerlo) para eliminar
el exceso de aceite.
6. Saque el filtro de papel y deséchelo (Fig. 13).
IMPORTANTE: No intente limpiar un filtro de papel.
7. Instale el prefiltro de espuma en la cubierta o en el
nuevo filtro de papel, dependiendo del modelo
(Fig. 13).
8. Instale el nuevo filtro del depurador de aire (Fig. 13).
9. Instale la cubierta y sujétela (Fig. 13).
1
Modelo 20061
2
m–4193
5
1
4
m–4203
4. Filtro de aire
5. Tornillos
Drenaje de la gasolina
1. Pare el motor y espere a que enfríe.
IMPORTANTE: Vacíe la gasolina únicamente de un
motor en frío.
2. Desenchufe el cable de la bujía (Fig. 15).
3. Saque la tapa del depósito de combustible y use un
bomba de tipo sifón para vaciar el combustible en una
lata limpia.
Nota: Este es el único procedimiento recomendado para
vaciar el combustible.
Cambio del aceite del motor
Cambie el aceite del motor después de las primeras
5 horas de funcionamiento y, a partir de entonces, cada
50 horas de funcionamiento o una vez al año. Cambie el
aceite mientras el motor está caliente.
ADVERTENCIA
PELIGRO POTENCIAL
La gasolina es extremadamente inflamable,
altamente explosiva y, en ciertas condiciones,
puede causar lesiones corporales y daños
materiales.
QUE PUEDE SUCEDER
Si se inclina la cortadora pueden producirse
fugas de combustible en el carburador o el
depósito de combustible.
COMO EVITAR EL PELIGRO
Evite los derrames de gasolina dejando que el
motor gire hasta que se seque, o vacíe el
depósito con una bomba de mano, nunca con un
sifón.
1. Drene la gasolina del depósito de combustible.
Consulte la sección Drenaje de la gasolina, en la
página 13.
2. Encienda el motor y déjelo funcionar hasta que se
consuma todo el combustible.
3. Desenchufe el cable de la bujía (Fig. 15).
4. Saque la varilla medidora e incline la cortadora hacia
el lado izquierdo, vaciando el aceite del tubo de
llenado en un recipiente adecuado (Fig. 14).
13
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