Drenaje De La Gasolina; Cambio Del Aceite Del Motor; Bujía - Toro Recycler Manual Del Operador

5. Sature el prefiltro con aceite y después apriételo (sin
retorcerlo) para eliminar el exceso de aceite.
6. Saque el filtro de papel y deséchelo (Fig. 10).
IMPORTANTE: No intente limpiar un filtro de papel.
7. Instale el prefiltro de espuma en la cubierta o en el
nuevo filtro de papel (Fig. 10).
8. Instale el nuevo filtro del depurador de aire (Fig. 10).
9. Instale la cubierta y sujétela (Fig. 10).

Drenaje de la gasolina

1. Pare el motor y espere a que enfríe.
IMPORTANTE: Vacíe la gasolina solamente de un
motor en frío.
2. Desenchufe el cable de la bujía (Fig. 12).
3. Saque la tapa del depósito de combustible y use un
bomba de tipo sifón para vaciar el combustible en una
lata limpia.
Nota: Este es el único procedimiento recomendado para
drenar el combustible.

Cambio del aceite del motor

Cambie el aceite del motor después de las primeras
5 horas de funcionamiento y, a partir de entonces, cada
50 horas de funcionamiento o una vez al año. Cambie el
aceite mientras el motor está caliente.
ADVERTENCIA
PELIGRO POTENCIAL
La gasolina es extremadamente inflamable,
altamente explosiva y, en ciertas condiciones,
puede causar lesiones corporales y daños
materiales.
QUE PUEDE SUCEDER
Si se inclina la cortadora pueden producirse
fugas de combustible en el carburador o el
depósito de combustible.
COMO EVITAR EL PELIGRO
Evite los derrames de gasolina dejando que el
motor gire hasta que se seque, o vacíe el
depósito con una bomba de mano, nunca con un
sifón.
1. Drene la gasolina del depósito de combustible.
Consulte la sección Drenaje de la gasolina, en la
página 12.
2. Encienda el motor y déjelo funcionar hasta que se
consuma todo el combustible.
3. Desenchufe el cable de la bujía (Fig. 12).
4. Saque la varilla medidora e incline la cortadora hacia
el lado izquierdo, vaciando el aceite del tubo de
llenado en un recipiente adecuado (Fig. 11).
1. Tubo de llenado del aceite
5. Recicle el aceite siguiendo los códigos locales.
6. Enderece la cortadora.
7. Llene el cárter hasta la línea FULL (lleno) de la varilla
medidora con aceite fresco. Consulte las
especificaciones en la sección Aceite, en la página 6.
8. Compruebe el nivel de aceite e instale la varilla
medidora.
9. Limpie el aceite derramado.
Bujía
Use una bujía Champion RJ19LM u otra equivalente. La
luz correcta de la bujía es de 0,76 mm (0.030"). Saque la
bujía después de cada 25 horas de funcionamiento y
examine su estado.
1. Pare el motor y desenchufe el cable de la bujía
(Fig. 12).
1. Cable de la bujía
2. Limpie alrededor de la bujía y sáquela de la culata de
cilindros.
IMPORTANTE: Si la bujía está rajada, empastada o
sucia, reemplácela. No limpie los electrodos porque
podría ocasionar daños al motor a consecuencia de la
entrada de partículas abrasivas al cilindro.
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m–-1782
Figura 11
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Figura 12