7.3 Localización de averías
Tenga un buen medidor de VOM para comprobar voltajes y continuidad. Un medidor del megohmio capaz de comprobar hasta
500 megohmios de resistencia es necesario para comprobar correctamente la integridad de los lazos de tierra. Cuando ocurre
un malfuncionamiento, aísle el problema a una de tres áreas: 1. el operador, 2. el sistema de lazo, 3. los dispositivos de llaves.
Tenga cuidado al comprobar los terminales de alto voltaje, el condensador del motor y el motor.
1. Compruebe el indicador LED de la entrada. Deben ensenderse solamente cuando se activa un dispositivo de llave de
entrada (lector de tarjetas, botón, etc.). Si el indicador de los LED está PRENDIDO continuamente, éste hará que el
operador del porton se considerare abierto. Desconecte los dispositivos de llave uno a la vez hasta que se apague el
LED.
2. Revise cualquier dispositivos externos de protección secundaria de atrapamiento. Cualquier cortocircuito o malfunc-
ionamiento en estos dispositivos puede hacer al operador ddel porton parar o considerarse abierto.
3. Un malfuncionamiento en un lazo o un detector del lazo puede hacer que el operador del porton parar abierto, o no
para detectar un vehículo cuando está presente sobre el lazo. Quire la tarjeta de circuitos del detector del lazo de los
puertos del lazo en la tarjeta de circuitos del operador. Si persiste el malfuncionamiento, el problema no está con el
sistema de lazo. Para más información sobre lazos de la localización de averías y detectores del lazo, refiera a su hoja de
instrucción del detector del lazo y al manual de la información del lazo de DoorKing y del detector del lazo.
4. Asegúrese de que no hay cables de control en corto o abierto de los dispositivos de llaves para el operador del
porton. Si un dispositivo de llave no puede abrir la puerta, momentáneamente puente a través de las terminales 1 y 2
(o 1 y 5) en la tarjeta de circuitos del operador de la puerta. Si el operador de la puerta comienza, éste indica que un
problema existe con el dispositivo de llave y no está con el operador del porton.
5. Compruebe la fuente de alto voltaje. Una caída de voltaje en la línea de suministro (causada generalmente usando
los alambres demasiado pequeños del voltaje de fuente) hará al operador funcionar incorrectamente. Refiera a la carta
del tamaño del alambre en la sección 2.1 en la página 19.
Síntoma
El operador no corre.
La corriente de energía
LED está apagada.
El operador no corre.
La corriente de energía
LED está PRENDIDA.
9000-065-H-3-11-SP
•
Compruebe que la corriente al operador está prendida.
•
El transformador puede estar recalentado. Corte la corriente y permita que el tablero se refresque por varios
minutos después reexamínelo. Compruebe para saber si hay punto bajo 115 VAC de energía y los cortocircui
tos del voltaje bajo.
•
Compruebe para saber si hay 115 VAC en el terminal 19 y 20. Si el voltaje mide OK, revise los alambres
entrantes de la energía o substituya la tarjeta de circuitos.
•
Presione el botón de reajuste del motor firmemente.
•
Presione el botón "EMPUJE PARA OPERAR" o momentáneamente puente la terminal 1a la terminal 2 (o 1 a 5).
Si no se enciende (ON) el LED, compruebe la tira terminal o substituya la tarjeta de circuitos.
Si se enciende el LED, proceda a los pasos siguientes.
•
Revise el motor: El porton debe ser abierto a mitad de camino.antes de probar el motor.
1.
Apague la corriente ALTERNA y quite la tarjeta de circuitos. Con un cable calibre 14AWG, hacer un puente
de la terminal 18 a la terminal 19. Prenda la corriene Alterna – CUIDADO- ALTO VOLTAJE. El motor tiene
que corer, apague la energia electrica.
2.
Con la corriente Alterna apagada. Con un cable calibre 14AWG, hacer un puente de la terminal 18 a la
terminal 19. Prenda la corriene Alterna – CUIDADO- ALTO VOLTAJE. Si el motor funciona en los dos pasos
anteriores, continuar con la solución tablero de control y accesorios.
3.
Si el motor no funciona, o funciona en una sola dirección, el problema puede ser un mal motor, el motor de
condensadores, conexiones de los cables del tablero de control para el motor o un tablero de control de
malas. Si el motor funciona en los dos pasos anteriores, continuar con la solución tablero de control y
accesorios.
Solución posible
37