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FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
ENOM00042-0
Avant le démarrage
ENOW00022-A
CONSEIL DE PRUDENCE
L ' h u i l e m o t e ur e s t v i d a n g é e p o u r
l'expédition au départ de l'usine. N'oubliez
pas de remplir le moteur d'huile jusqu'au
ni ve a u c or r e c t a v an t de l e m e t t r e e n
marche. (Pour le remplissage correct du
m o t e ur e n h u i l e , r e p o r t e z - v o u s a u x
instructions de la page 75)
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1. Huile moteur d'origine recommandée
2. Couvercle de remplissage
3. Bouchon du réservoir d'huile
ENOW00027-A
CONSEIL DE PRUDENCE
Av an t l a pr e mi èr e mi s e e n s e r v i c e du
moteur, après son remontage ou après
l'hivernage, il convient de déconnecter le
mécanisme de verrouillage de l'interrupteur
et de tourner la manivelle une dizaine de fois
pour amorcer la pompe à huile.
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ENOF00641-0
ENOM00656-A
1. Alimentation en huile moteur
Lorsque le moteur est neuf, est resté
arrêté pendant une longue période, ou
encore juste après une révision du
moteur, assurez-vous de bien suivre les
o p é r a ti o ns ci - a p r è s p o ur for c e r
l'alimentation en huile moteur dans la
c o n dui t e d ' huil e a v a n t qu e de l e
démarrer.
ENOM00657-0
modèles 30, 40, 50
a. Débranchez la biellette en tournant le
connecteur de la tige de starter relié à
la pompe à huile comme indiqué dans
la figure.
b. Vérifiez que le levier de commande de
la pompe à huile est placé en position
côté découvert.
c. Faites tourner le moteur au ralenti
pendant plus de 30 minutes.
d. Replacez la biellette sur le bras
avanceur.
30, 40, 50
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1. Connecteur de la tige de starter
2. Biellette
3. Bras avanceur
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ENOF00651-0