HEIDENHAIN TNC 320 Manual De Instrucciones página 164

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Características especiales del volante portátil por radio HR
550FS
¡Atención! ¡Peligro para el operario!
El uso de volantes por radio es más propenso a interferencias
debido al funcionamiento con baterías y a otros usuarios de radio
que uno conectado por cables. En trabajos de mantenimiento
y reparación, por ejemplo, no respetar las condiciones e
instrucciones para un funcionamiento seguro puede suponer un
riesgo para el usuario.
Comprobar posibles interferencias con otros usuarios de radio
en la conexión por radio del volante
Desconectar el volante y el soporte del volante tras, como
mucho, 120 horas de tiempo de funcionamiento para que
el control numérico realice un test de funcionamiento en el
siguiente reinicio
Con varios volantes por radio en un taller, asegurarse de que
exista una desviación clara entre el soporte del volante y el
volante correspondiente (p. ej., etiquetas de color)
Con varios volantes por radio en un taller, asegurarse de
que exista una desviación clara entre la máquina y el volante
correspondiente (p. ej., test de funcionamiento)
El volante por radio HR 550FS dispone de una batería. La batería se
cargará después de colocar el volante en el soporte para el volante.
La batería proporciona una disponibilidad del HR 550FS de hasta 8
horas antes de necesitar una nueva carga. Si la batería del volante
esta totalmente descargada, se requiere aprox. 3 horas hasta que
la batería se cargue por completo. Si no se utiliza el HR 550FS,
guardarlo siempre en el soporte previsto para el volante Con ello
se asegura la disponibilidad por la carga de la batería del volante
por radio a través de una regla de contacto en la parte posterior
del volante y una conexión directa para el circuito de parada de
emergencia.
En cuando el volante se encuentra en su soporte, internamente
conmuta a funcionamiento por cable. Si la batería del volante se
ha descargado totalmente, entonces también se puede utilizar. Su
funcionamiento es igual que en el funcionamiento por radio.
Para asegurar la función hay que limpiar los contactos
del soporte de volante y del volante.
El campo de transmisión de las señales por radio es muy amplio.
Pero si se alcanza el borde de la transmisión de las señales, p. ej.,
, con máquinas muy grandes, el HR 550 FS emite un aviso en
forma de un alarma vibratoria. En este caso hay que reducir la
distancia hacia el soporte de volante donde se encuentra instalado
el receptor de las señales por radio.
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PELIGRO
HEIDENHAIN | TNC 320 | Manual de instrucciones Configurar, probar y ejecutar programas NC | 10/2018
Ajuste | Desplazamiento de los ejes de la máquina
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