Cierre Mecánico; Cambio De Rodamientos Y Accionamiento - iNOXPA RF Instrucciones De Instalación, Servicio Y Mantenimiento

7.4.2. Cierre mecánico
Desmontaje.
Desclavar la chaveta (61) del eje (05). Desenroscar los tirantes (29) fijados a la brida (23). A continuación, retirar el disco
posterior (32A) y la tapa cierre (03) con la ayuda, si fuera necesario, de los taladros roscados de la brida (23). Sacar la junta
tórica (80A) y la parte estacionaria del cierre (08) que han quedado alojadas en la tapa cierre (03). Desmontar la parte
giratoria del cierre (08) del eje (05). Finalmente extraer el paragotas (82).
Montaje.
Introducir el paragotas (82) en el eje (05) sin que llegue a fondo. Montar la parte giratoria del cierre (08) en el eje (05) hasta
que haga tope. En la tapa cierre (03) colocar la junta tórica (80A) y la parte estacionaria del cierre (08). Con cuidado, encajar
el conjunto en la brida (23) de la bomba. Fijar los tirantes (29) a esta, colocar el disco posterior (32A) y montar la chaveta (61)
en el eje (05).

7.4.3. Cambio de rodamientos y accionamiento

Desmontaje.
Aflojar y sacar los tornillos hexagonales (52) y las arandelas (53). Separar del moto-reductor (93) el resto de la bomba. Soltar
el anillo elástico (66) y con la ayuda de una maza, desmontar el eje (05) junto con los rodamientos (70) del soporte (06). Para
terminar, desmontaremos los dos rodamientos (70) clavados en el eje (05).
Montaje.
Colocar los dos rodamientos (70A) en el eje (05). Montar el conjunto en el soporte de rodamientos (06) y asegurarlo con el
anillo elástico (66). Finalmente, montar el moto-reductor (93) y sujetarlo con los tornillos (52) y las arandelas (53).
14
¡ATENCIÓN! Al montar el nuevo cierre, tener precaución de montar las
piezas y las juntas con agua jabonosa a fin de facilitar el deslizamiento
de las mismas, tanto de la parte fija como de la parte giratoria sobre
el eje.
7.Mantenimiento ED. 2010/09