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3-3. Diagrama de cables de NVE-N077PS con CVA-1000R
Azul
(control modulador)
Sin conexión
Blanco/marrón
(blanco/marrón)
(salida remota)
Blanco/verde
(entrada de control guía)
(blanco/verde)
Amarillo/rojo (entrada de
control de visualización)
(amarillo/rojo)
Amarillo/azul (entrada de
Cables prolongadores
freno de mamo)
Blanco/azul
(atenuador)
Rojo
(encendido)
Amarillo
(batería)
Negro
(toma a tierra)
TFT COLOR LCD
SYSTEM CONTROL
MONITOR / RECEIVER 35Wx4
CVA-1000R
VOLUME
V.SEL
SET UP
SOURCE
FUNC
MUTE
R D S
EON
POWER SUPPLY
Ai-NET
DISPLAY OUTPUT
VIDEO OUTPUT
AUX1
AUX1
SYSTEM CONTROL
MONITOR / RECEIVER
CVA-1000R
KCE-030N RCA opcional a
adaptador DIN de 13 pines
MIC/SW
TO DISP.
EX-1
Puertos de ampliación
del sistema
(blanco/marrón)
(blanco/verde)
(amarillo/rojo)
incluidos
(amarillo)
(amarillo)
(blanco)
(blanco)
EX-2
Para RDS-TMC Receiver (OPCIONAL)
NOTA:
Para conectar Alpine RDS-TMC Receiver,
consulte a su concesionario Alpine.
Cable de batería (amarillo)
(5A)
Acc (encendido) (rojo)
(5A)
Toma a tierra (negro)
Atenuador (iluminación) (+) (blanco/azul)
Freno de mano (amarillo/azul)
Marcha atrás (+) (naranja/blanco)
Sensor de velocidad (verde/blanco)
Conectar a VSS (0V - 3V digital o analógica)
Silenciamiento de audio(rosa/azul celeste)
Antena GPS (incluida)
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10
A
POWER
GPS ANT.
5
1
10
6
BATERÍA
Al cable de
alimentación Acc
Conectar a una
pieza de metal de
la carrocería con
tornillo
A la línea de señales
de iluminación
A la línea de señales
del freno de mano
A las luces de
marcha atrás (señal
de +12V)
*
A la línea de impulsos
de velocidad del
vehículo
Utilícelo para conectar
un dispositivo que
disponga de salida (-)
de la función IN-INT
para Silenciamiento
de audio.
Configuración de
A
pines del conector
de alimentación
1
Puesta a tierra (negro)
2
Acc (encendido) (rojo)
3
Enmudecimiento (rosa/azul celeste)
4
Apertura
5
Apertura
6
Batería (amarillo)
7
Atenuador (iluminación) (blanco/azul)
8
Sensor de velocidad (verde/blanco)
9
Freno de mano (amarillo/azul)
10
Marcha atrás (naranja/blanco)
* La conexión incorrecta de la
línea de impulsos de
velocidad puede provocar
importantes fallos de las
funciones de seguridad del
vehículo, como por ejemplo,
de los frenos o los air bags).
A su vez, dichos fallos
pueden causar un accidente
y la pérdida de la vida. Se
recomienda
encarecidamente que la
instalación sea realizada por
un proveedor Alpine
cualificado y autorizado.
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