5. Serrare i dadi del pistoncino a regolazione terminata.
6. Montare il proteggicinghia e serrare le viti.
7. Montare il parafango destro e il coperchio anteriore.
Per esaminare le lame
Mettere il piatto di taglio in posizione di servizio.
Esaminare le lame per verificare se sono danneggiate e,
qualora sia necessario, per affilarle. Serrare i bulloni
delle lame a una coppia di serraggio di 60 Nm, nel
senso indicato dalle frecce nella figura.
ATTENZIONE: Lame danneggiate o non
bilanciate causano uno squilibrio che può
danneggiare il prodotto. Sostituire le lame
danneggiate. Affidare a un'officina
autorizzata l'affilatura e il bilanciamento delle
lame.
Per sostituire le lame
ATTENZIONE: Le teste dei bulloni possono
essere danneggiate se si tenta di allentarle
nella direzione errata.
1. Mettere il piatto di taglio in posizione di servizio.
2. Bloccare la lama con un cuneo di legno.
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3. Allentare e rimuovere il bullone della lama, le
rondelle e la lama. Allentare i bulloni delle lame nel
senso indicato dalle frecce nella figura.
4. Montare la nuova lama con l'estremità ad angolo
nella direzione del piatto di taglio.
AVVERTENZA: Un tipo di lama
errato può causare l'espulsione di
oggetti dal piatto di taglio e lesioni
gravi. Utilizzare solo le lame indicate
Caratteristiche tecniche alla
in
pagina 104
5. Fissare la lama con la rondella e il bullone a una
coppia di serraggio di 60 Nm.
Per effettuare un controllo del livello
dell'olio motore
1. Parcheggiare il prodotto su un terreno piano e
spegnere il motore.
2. Aprire il cofano del motore.
3. Allentare l'asta di livello ed estrarla.
4. Pulire l'olio dall'asta di livello.
5. Riposizionare l'asta di livello e serrarla.
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