46
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
Y asegúrese de quitar la hélice cuando
arranque el motor en el tanque de pruebas.
(Ver la página 83)
Haga funcionar el motor al ralentí.
1
1. Más de 10 cm (4 in)
ENOW00036-0
PRECAUCIÓN
7
A s e g ú r e s e
inmediatamente si no sale agua por la
p u e r t a d e l a g u a d e r e f r i g e r a c i ó n y
c o m p r u e b e s i e l o r i f i c i o d e a g u a d e
refrigeración está obstruido. Manejar así el
m o t o r
p o d r í a
sobrecalentamiento o dañar el motor.
Consulte con un distribuidor autorizado si
no localiza la causa.
ENOW00032-A
PRECAUCIÓN
No gire el motor de arranque durante más
de 5 segundos ya que podría consumir la
batería, lo que podría impedir el arranque
del motor y/o dañar el arranque.
Si el arranque durante 5 segundos no pone
en marcha el motor, vuelva a colocar el
interruptor principal en "ON" y arranque el
m o t o r n u e v a m e n t e t r a n s c u r r i d o s 1 0
segundos como mínimo.
No intente arrancar después de haber
puesto en marcha el motor.
Este modelo cuenta con protección de
arranque con una marcha metida.
ENOF00863-0
d e
d e t e n e r
e l
p r o v o c a r
ENON00010-0
Nota
La protección de arranque con una marcha
metida sólo permite arrancar con la palanca
de cambio en Neutro. Si el motor se arranca
c o n u n a m a r c h a m e t i d a s e m o v e r á
inmediatamente, lo que podría provocar
alguna caída o que los pasajeros se cayeran
por la borda.
Tipo con caña de timón
1. Asegúrese de instalar el bloqueo del
interruptor de parada y fije bien el
acollador del interruptor al operador o
al chaleco salvavidas.
m o t o r
u n
1. Bloqueo del interruptor de parada
2. Inserte la llave del interruptor principal.
3. Ponga la palanca de control en Punto
muerto.
1
R
1. Palanca de cambio
ENOF00864-0
N
F
ENOF00865-0
1