•
Schroef het olievuldeksel eraf.
Plaats een geschikt vat om de olie in op te vangen.
•
Tap de olie af door de motor te kantelen zodat de olie
uit de vulbuis loopt.
•
Vraag het dichtstbijzijnde benzinestation waar u het
teveel aan motorolie kunt laten.
•
Vul bij met nieuwe motorolie van goede kwaliteit. Zie
hoofdstuk Technische gegevens.
•
Doe de peilstok vervolgens weer in het gat, zonder
hem in te schroeven. Controleer het oliepeil met de
peilstok op het olievuldeksel. Is het oliepeil laag, vult
u bij met motorolie tot het bovenste niveau op de
peilstok.
•
Schroef het olievuldeksel vast.
Aandrijving en versnellingsbak
Zorg ervoor dat wielen en wielassen schoon en vrij van
blad, gras enz. zijn. Het is belangrijk om het rond de
versnellingsbak naar de aandrijving schoon te houden.
•
Verwijder de beschermkap door de bouten weg te
schroeven.
•
Maak de versnellingsbak schoon met een borstel.
Controleer ook of de aandrijfriem en de poelie vrij zijn
van defecten zoals bijvoorbeeld barsten.
ONDERHOUD
Vervanging en afstelling van V-snaar.
•
Verwijder de beschermkap door de bouten weg te
schroeven.
•
Verwijder de naafdop van het voorwiel bij de
versnellingsbak door deze voorzichtig met een
schroevendraaier los te wrikken. Verwijder de
borgschroef en vervolgens het wiel.
•
Verwijder de riem van de poelie. Controleer of de
poelies gemakkelijk op de as draaien en zo niet, spuit
roestoplossende olie tussen en achter de schroeven
en smeer een beetje vet op de as.
•
Leg de nieuwe riem erop en zorg ervoor dat deze
goed ligt ten opzichte van het kogellager voordat u de
riem afstelt.
•
Stel de riem af door het kogellager op of neer te
bewegen.
•
Een nieuwe riem zal nog uitrekken en langer worden.
Stel de riem daarom opnieuw af na enkele rijuren.
•
Monteer de riembescherming en test de machine.
–
Dutch
49