Poulan Pro 330 Manual De Instrucciones página 26

combustible antes dealamacenar elaparato
por30dias o mas. V acie eltanque de
combustible, ponga elmotor enmarcha y
d6jelo enmarcha hasta que laslineas de
combustible y elcarburador queden vacios.
Cuando vaya a usar elaparato nuevamente,
use combustible fresco. Vea lasecci6n de
ALAMACENAJE para m_s i nformae]ones.
_kADVERTENClA:
La cadena no
debe moverse cuando el motor se encuentre
en marcha inactiva. Si la cadena se mueve
en marcha inactiva, yea la secci6n de
AJUSTES AL CARBURADOR en este
manual. Evite contactor con e] e]lenciador.
Un silenciador caliente podda causar
quemaduras muy graves.
Para detener el motor coloque el
interruptor ON/STOP a la posici6n STOR
Para poner en marcba el motor, sujete la
sierra firmemente en el suelo como se
ilustra. Aseg_rese de que la cadena pueda
moverse libremente sin tocar ningQn objeto.
Use Qnicamente de 15 a 18 pulgadas de
cuerda por tir6n.
Sujete la sierra firmemente mientras
tira de la cuerda de arranque.
Mango de la cuerda de arranque
I: _ Lamanoiz-
] '/_ _7_rad_ en
El pie derecho en el interior de
la mango trasera.
PUNTOS IMPORTANTES PARA
RECORDAR
AI tirar la soga de arranque, no use la
extensi6n completa de la soga, ya que la
soga se puede quebrar. No suelte la
soga~-mantenga la manija en la mano y
deje que la soga se rebobine lentamente.
Para arranques bajo condie]ones de clima
frio, ponga en marcha el motor con el
cebador en la posici6n FULL CHOKE;
permita que el motor caliente antes de
apretar el gatillo acelerador.
AVISO: No comience a cortar ningDn tipo
de material si la palanca del cebador o la de
la marcha inactiva r_pida se encuentran en
la posici6n FULL CHOKE.
PARA ARRANCAR EL MOTOR FRIO
(o motor caliente despu_s de
quedar sin combustible)
• Coloque e{ interruptor ON/STOP a la
posicion ON.
• Tire de la palanca del cebador/marcha
inactiva rapida en su m_xima extension.
ON
INTERRUPTOR
ON/STOP
STOP
PALANCA DEL CEBADOR/
MARCHA INACTIVA RAPIDA
(VISTA LATERAL)
'i
Cebador/Marcha OFF FULL
g/activa Rapida
• Oprima el cierre del ace]erador con su
mano derecha. Apbete y sostenga e]
gati]lo acelerador. Optima y sostenga el
dierre de la marcha rapida con uno de sus
dedos; suelte el gati]lo acelerado_
AVISO: Si se oprime el gatil]o acelerador
duraRtela puesta en march& sera necesario
el volver a fijar el cierre de la marcha rapida.
• Rapidamente, tire del mango de ]a cuerda
de arranque col/ su mano derecha un
maximo de 10 veces. Luego, pase al
e]guiente paso.
AVISO: Si el motor parece que est_
intentando arrancar antes de] decimo tir6n,
pare de tirar y proceda inmediatamente al
siguiente paso.
• Coloque la palanca del cebador/marcha
inactiva r_pida en totalmente(a la poe]e]6n
OFF CHOKE).
• Tire dela cuerda de arranquerapidamente
hasta que el motor se ponga en marcha.
• Permita que el motor continL_e en marcha
pot aproximadamente 5 segundo. Luego,
apriete y sue]te el gatillo acelerador para
permitir que el motor regrese en marcha
inactiva.
PARA ARRANCAR CON EL MOTOR
CALIENTE
• Mueva el interruptor ON/STOP a la
poe]ci6n ON.
• Oprima el cierre del ace]erador con su
mano derecha. Apriete sostenga el gatillo
acelerador. Apriete y sostenga el cierre de
la marcha rapida con uno de sus dedos;
suelte el gatillo acelerador.
• Aseg_lrese que el cebador se encuentre
en la posici6n OFF CHOKE.
• Tire del mango de arranque rapidamente
hasta que el motor se ponga en marcha.
• Apbete y suelte el gatillo acelerador para
permitir que el motor regrese en marcha
inactiva.
ARRANQUE DIFICIL (o arranque de
motor ahogado)
El motor puede enoontrarse ahogado con
demasiado combustible si no se ha puesto
en marcha despu6s de{ 10 tir6n.
Un motor que se encuentre ahogado puede
ser aclarado del exceso de combustible
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