Tabla de contenido
Posiciones de la llave del vehículo
Encendido desconectado. La llave del vehícu-
0
lo puede ser retirada.
Encendido conectado.
1
Conectar el motor. Cuando el motor comien-
2
ce a funcionar, soltar la llave del encendido.
Al soltar, la llave del vehículo vuelve a la po-
sición
.
1
Siempre que fuese necesario repetir el arranque,
retornar la llave hasta la posición
dor de repetición de arranque, en la cerradura de
encendido, impide que el motor de arranque ac-
túe con el motor en marcha, evitando que se da-
ñe.
ADVERTENCIA
El uso desatento de la llave del vehículo puede
causar lesiones graves.
● Llevar siempre todas las llaves del vehículo al
dejar el vehículo. Puede arrancar el motor y
los equipos eléctricos, como los vidrios eléc-
tricos, pueden comandarse y ocasionar lesio-
nes graves.
● Nunca dejar a niños o personas con necesi-
dades especiales solas dentro del vehículo.
En caso de emergencia, ellas no estarían en
condiciones de abandonar el vehículo por sí
solas o de cuidar de sí mismas. En un vehícu-
lo cerrado, según la estación del año, puede
haber temperaturas muy altas o muy bajas,
que pueden causar lesiones graves y enfer-
medades, principalmente en niños pequeños,
o causar la muerte.
● Nunca retirar la llave del vehículo de la cerra-
dura de encendido mientras el vehículo está
en movimiento.
AVISO
El motor de arranque solo puede ser accionado
con el motor parado. Si el motor de arranque
vuelve a ser accionado inmediatamente después
de apagar el motor, tanto éste como el motor del
vehículo pueden verse dañados.
En vehículos con transmisión automática, si
no es posible retirar la llave del vehículo de
la cerradura de encendido con el vehículo deteni-
do, engranar la posición de la palanca selectora P.
Si es necesario, presione y suelte la tecla de blo-
queo de la palanca selectora.
98
Manual de instrucciones
fig. 82
→
período con el motor apagado, la batería del ve-
hículo se descarga.
Arrancar el motor
Tenga en cuenta
tulo, en la página 97.
. El bloquea-
0
Dependiendo de la versión del vehículo, el siste-
ma de arranque en caliente puede no estar dis-
ponible. En ese caso, la luz de control del sistema
de arranque en caliente no se encenderá.
– Vehículos con arranque en caliente: girar la lla-
ve del vehículo a la posición
encendido está conectado. En ese momento la
luz de control del sistema de arranque en ca-
liente se encenderá en el instrumento com-
binado. Esperar a que la luz de control se
apague indicando el final del calentamiento
del combustible (esta acción puede ser necesa-
ria en condiciones de arranque con el motor
frío).
– Vehículos sin arranque en caliente: girar la lla-
ve del vehículo a la posición
encendido está conectado.
– Vehículos con transmisión manual: pisar total-
mente el pedal del embrague y sujetarlo hasta
que el motor esté encendido. Colocar la palan-
ca de cambios en punto muerto.
– Vehículos con transmisión automática: colocar
la palanca selectora en la posición P o N.
– Gire la llave del vehículo en la cerradura de en-
cendido hacia la posición
acelere. Cuando el motor comience a funcio-
nar, soltar la llave del vehículo en la cerradura
de encendido.
– Vehículos con arranque en caliente: gire la lla-
ve del vehículo en la cerradura de encendido
hasta la posición
marcha el motor – sin acelerar. En caso de que
no se respete la etapa 5, la luz de control
titilará indicando la necesidad de interrumpir el
procedimiento de partida y repetirlo después
de volver la llave a la posición
esperar aproximadamente 10 segundos.
– Vehículos sin arranque en caliente: gire la llave
del vehículo en la cerradura de encendido has-
ta la posición
cha el motor – sin acelerar.
Cuando la llave del vehículo permanece en
la cerradura de encendido durante un largo
, al principio de este capí-
→
fig. 82
→
fig. 82
para poner en mar-
2
→
fig. 82
. El
1
→
fig. 82
. El
1
→
fig. 82
– no
2
para poner en
2
fig. 82
y
0
→
Tabla de contenido
Solución de problemas
