Panel de control
1. El panel de control es una pantalla visual multifunción. Es capaz de ofrecer una gran
cantidad de información del vehículo. Cuando la aguja entra en el sector rojo, la batería
está baja de energía y debe recargarse. Se recomienda recargar la batería cuando la
aguja entre en la zona roja. La aguja que indica la batería restante solo baja cuando
se utiliza la batería, independientemente del voltaje de la batería. La aguja que mide la
batería restante solo sube cuando se procede a recargar la batería.
2. El sistema se apagará cuando el voltaje de la batería es menor de 21,0 V.
3. El sistema se apagará automáticamente cuando no se utilice durante más de 30 mi-
nutos. Deberá retirar la llave y volver a insertarla si desea reanudar la marcha.
Rodada libre:
Los motores están diseñados para que se activen los frenos electromagnéticos cuando
el vehículo no esté siendo utilizado o cuando el encendido esté apagado (OFF). Ade-
más, cuentan con una función manual que les permite "rodar libremente" de manera
que la scooter pueda rodar sin necesidad de encenderla. La rodada libre se realiza
ajustando las palancas de rodada libre a dicha posición.
ADVERTENCIA: No deje nunca accionada la rodada libre de la Quest en una pen-
diente. No accione nunca la rodada libre mientras esté conduciendo el vehículo.
Recuerde siempre poner la palanca en su sitio antes de arrancar. No trate de des-
conectar el motor de accionamiento mientras esté sentado en una Quest. Podrían
producirse lesiones. Pida ayuda a su asistente. No desconecte el motor de accio-
namiento cuando esté en cuesta. Este aparato de movilidad eléctrico podría rodar
de manera descontrolada por sí sola, provocando lesiones.
Frenos electromagnéticos:
La scooter eléctrica viene con frenos electromagnéticos, es decir, un freno de seguri-
dad automático de disco magnético que también se conoce como freno de seguridad
Fail-Safe. Los frenos electromagnéticos son automáticos y funcionan cuando la scooter
eléctrica está encendida pero en estado estable (es decir, la palanca de movimiento se
libera a la posición neutral), incluso cuando la scooter se encuentre en una pendiente.
Los frenos electromagnéticos también se activarán siempre que la scooter eléctrica esté
apagada, pero las palancas del motor estén en la posición (vertical) de conexión.
Freno de mano:
Existe una función automática de freno de mano incluida en el freno electromagnético.
La scooter se detendrá cuando el motor esté activado y el botón de encendido esté
apagado, o cuando el botón de encendido esté encendido y la palanca de movimiento
se encuentre en la posición neutral. Si la scooter está en modo de rodada libre (el motor
está desconectado), puede utilizar la función de freno de estacionamiento manual vol-
viendo a desplazar la palanca de conexión/desconexión a la posición de conexión por
medio de un asistente.
Protección térmica:
El controlador de la scooter eléctrica está equipado con un sistema de seguridad deno-
minado retroceso térmico. Un circuito integrado controla la temperatura del regulador y
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