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Evite cualquier sobrecarga mecánica, hidráulica o
eléctrica utilizando brazos de parada automática en
caso de sobrecarga del motor, o un controlador de
intensidad, luego realice un control rutinario de
vibración.
Téngase también muy en cuenta la DIRECTIVA
EUROPEA sobre compatibilidad electromagnética al
cablear e instalar equipos en la obra. Préstese la
debida atención durante los trabajos de
cableado/instalación con el fin de asegurar que las
técnicas empleadas no aumenten las emisiones
electromagnéticas o reduzcan la inmunidad
electromagnética de los equipos, cableado o de
cualquier dispositivo conectado. En caso de duda
póngase en contacto con Flowserve.
El motor debe cablearse de conformidad
con las instrucciones de su fabricante (que
normalmente se encontrarán dentro de la caja de
bornas), inclusive cualquier dispositivo de
control/indicación de temperatura, fugas a tierra,
corriente y otras protecciones.
Se debe chequear la placa de características para
identificar el régimen correcto de la alimentación
eléctrica.
Se debe montar un dispositivo para proporcionar
parada de emergencia.
Efectuar la conexión de puesta a tierra de acuerdo con
las reglamentaciones locales en vigentes.
Con el fin de evitar el riesgo de
agarrotamiento, se comprobará el sentido de rotación
después del cebado de la bomba (§ 5.3.1, 5.3.2) y
antes del primer arranque.
4.8 Sistemas de protección
Se recomiendan los siguientes sistemas de
protección, particularmente si la bomba se instala en
una zona potencialmente explosiva o si el líquido a
bombear es peligroso. En caso de duda, consultar con
Flowserve. Si hubiese cualquier posibilidad de que el
sistema permita que la bomba funcione con una válvula
cerrada o en condiciones de seguridad de caudal
inferiores a las mínimas permitidas, se deberá instalar
un dispositivo de protección que asegure que la
temperatura del líquido no alcance un nivel peligroso.
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INSTRUCCIONES PARA EL USARIO LN, LNE, LNH, LNV, LNEV, LNC, LNEC ESPAÑOL 71559448 – 11-09
En el caso que en algunas circunstancias el sistema
permita que la bomba funcione en seco o arranque en
vacío, se deberá incorporar un controlador de potencia
para parar la bomba o impedir que arranque. Lo
antedicho tiene importancia especial si la bomba trabaja
con algún líquido inflamable.
Si la fuga del líquido de la bomba o de su sistema de
estanqueidad asociado pudiese causar un riesgo, en tal
caso se recomienda instalar un sistema de detección
de fugas apropiado.
Para impedir excesiva temperatura superficial en los
cojinetes, se recomienda realizar un control de las
vibraciones o de la temperatura. Ver las secciones 5.5.4
y 5.5.5.
Si un fallo en la refrigeración pudiera engendrar
temperaturas que sobrepasasen los límites aceptables,
habría que instalar un dispositivo de control de la
refrigeración.
Salvo petición expresa del cliente en las
especificaciones, en el caso de que exista una
posibilidad de aflojamiento, el cliente debe instalar un
dispositivo antiaflojamiento.
El cliente debe instalar los equipos necesarios para
evitar los golpes de ariete.
5 PUESTA EN MARCHA, ARRANQUE,
OPERACIÓN Y PARO
Todas estas operaciones deben ser
ejecutadas por personal capacitado.
5.1 Preparación para la puesta en marcha
5.1.1 Lubricación
Determínese el modo de lubricación del grupo de
bombeo, ej. con grasa, aceite, el mismo producto
bombeado, etc.
Para las bombas lubricadas con aceite,
llénese el cuerpo del soporte con el grado de aceite
apropiado hasta alcanzar el nivel correcto, es decir
mirilla de inspección o botella de nivel constante.
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