Tabla de contenido
3.3
Conexiones de entrada y salida de la placa DDC 1
Conexión
Descripción
X1
1
T+
2
T-
3
AF Conex. a tierra
4
AF Conex. a tierra
5
+24 V
6
E1
7
E2
8
Conexión a tierra
X2
1
Teórico +
2
Teórico -
3
En marcha
4
+24 V
5
AF Conex. tierra
6
+24 V
7
Conexión a tierra
8
Listo
9
Listo
10
AF Conex. a tierra
X3
1
19 VCA
2
19 VCA
X4
1
80 V, +S
2
80 V, -S
3
PE
X5
1
110 VAC
2
110 VAC
3
PE
X6
1
M+
2
M-
3
PE
4
S
X7
1
B+
2
B-
3
PE
X8
1
R Ext.
2
R Ext.
X9
1
110 VCA
2
110 VCA
3
PE
X11 1
U
Mot
2
Teórico interno
3
U
Avg
4
I
Avg
5
U
Tacho
6
Conexión a tierra
X12
12
Función señal
Señal taco - polo positivo
Señal taco - polo negativo
Blindaje - cable taco
Blindaje - cable interruptor lím.
+24 V para interruptor límite
Interruptor límite, posición 1
Interruptor límite, posición 2
Conexión tierra para int. lím.
Valor velocidad teór. (señal)
Valor velocidad teór. (tierra)
Señ. activación (marcha/espera)
+24 V para señal activación
Conexión blindada
+24 V - Contacto listo
Tierra - contacto listo
Conexión contacto listo
Conexión contacto listo
Blindaje - cable listo
Suministro para crear 24 VCC
Suministro de 110 VCC
del circuito de CC
Conexión a tierra
Alimentación para ventilador,
control del circuito, conexión
a tierra
Polo positivo - motor CC
Polo negativo - motor CC
Tierra para el motor
Blindaje - cable del motor
Polo positivo - freno
Polo negativo - freno
Tierra para el freno
Resistencia externa
Resistencia externa
Salida 110 VCA para el
ventilador de enfriamiento
Conexión a tierra
Potencia del motor
Valor teórico interno
Voltaje medio del motor
Corriente motor valor moment.
Potencia taco (negativa)
Tierra para medición
Pantalla de operaciones X12 para PRP en versión de cajón
Función clavija
Las señales del recipro-
cador proceden de PRP
a través de X1:
- Señal taco
- Interruptor límite
de seguridad
Las señales del control
PRC proceden de PRP
a través de X1 :
- Valor velocidad teórico
- Aeñal activación
- Señal listo
La alimentación del
sistema se realiza
mediante X3, X4 y X5.
El servomotor de CC
está conectado a X6
El freno está conectado
a X7.
Conexión opcional para
resistencia ext. freno
Ventilador de enfria-
miento conectado a X9
PRP 1
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