Activación Automática Del Sistema En La Marcha Adelante - Skoda Superb Manual De Instrucciones

Activación automática del sistema en la marcha adelante
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Lea y considere primero y
La activación automática del sistema se realiza en la marcha adelante con una
velocidad debajo de 10 km/h cuando el vehículo se acerca a un obstáculo.
Después de la activación, se muestra en la zona izquierda de la pantalla del In-
fotainment lo siguiente » fig. 270.
Las señales acústicas se emiten a partir de una distancia hasta el obstáculo de
aprox. 50 cm.
El indicador automático se puede activar/desactivar en el Infotainment
» pág. 225.
Aviso
El ajuste (activación/desactivación) del indicador automático se guarda (depen-
diendo del tipo de Infotainment) en la cuenta de usuario activa de la personali-
zación » pág. 50.
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Conducción
Fig. 270
Pantalla del Infotainment: Visua-
lización en la activación automá-
tica
en la pág. 225.
Exit Assist y asistente para "el control del ángulo muerto"
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Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Exit Assist - Modo de funcionamiento
Asistente para el control del "ángulo muerto" - Funcionamiento
Asistente para el control del "ángulo muerto" - Situaciones de conducción
y advertencias
Activación/desactivación
Averías de funcionamiento
El Exit Assist y el asistente para el control del "ángulo muerto" trabaja por ra-
zones de las informaciones de los sensores de radar en el parachoques trasero
» fig. 271. Los sensores de radar no son visibles desde afuera.
Exit Assist
El Exit Assist (en lo siguiente sólo sistema) advierte cuando se sale del aparca-
miento de un espacios de aparcamiento transversales de los sentidos laterales
de los vehículos que se asercan.
En caso necesario el sistema intenta de evitar la colisión por un frenado auto-
mático y/o sus consecuencias.
Asistente para el control del "ángulo muerto"
El asistente para el control del "ángulo muerto" (en lo siguiente sólo sistema)
llama la atención a los vehículo, los cuales se desplazan en la misma dirección
sobre el carril adyacente y se encuentran en el llamado ángulo muerto.
El "ángulo muerto" es un área, el cual no es bien visible en el retrovisor, ni tam-
poco directamente desde el vehículo.
Fig. 271
Lugar de instalación de los sen-
sores de radar
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