›
Haga bajar a todos los ocupantes. Mientras se esté reparando la rueda, los ocu-
pantes del vehículo no deberían permanecer en la calzada (sino p. ej. detrás del
guardarraíl).
›
Pare el motor.
›
Coloque la palanca de cambio en la posición neutra o bien la palanca selectora
del cambio automático en la posición P.
›
Aplique firmemente el freno de mano.
›
Si hay un remolque acoplado, desacóplelo.
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Saque del maletero el equipo de herramientas a bordo
de repuesto
» página
243.
Cambio de rueda
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 248.
›
Retire el tapacubos integral
» página 244
gina
244.
›
Afloje primero el tornillo de rueda antirrobo y después los otros tornillos de rue-
da
» página
250.
›
Levante el vehículo hasta que la rueda a cambiar deje de tocar el suelo
na
250.
›
Desenrosque los tornillos de rueda y deposítelos sobre una base limpia (trapos,
papel, etc.).
›
Quite la rueda con cuidado.
›
Coloque la rueda de repuesto y enrosque ligeramente los tornillos de rueda.
›
Baje del vehículo.
›
Con la llave de rueda, apriete de modo alterno (en diagonal) los tornillos de rue-
da que se encuentran opuestos. Por último, apriete el tornillo de rueda antirro-
bo
» página
250.
›
Vuelva a colocar el tapacubos integral o bien las caperuzas coberteras.
Aviso
Todos los tornillos deberán estar limpios y de suave movimiento.
■
¡No engrase o lubrique en ningún caso los tornillos de rueda!
■
Para el montaje de neumáticos direccionales, tenga en cuenta el sentido de la
■
marcha
» página
238.
» página 247
y la rueda
o bien las caperuzas coberteras
» pá-
» pági-
Trabajos posteriores
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 248.
Después del cambio de rueda, se deberán efectuar los siguientes trabajos.
›
Guarde la rueda sustituida y fíjela con un tornillo especial en el hueco de la rue-
da de repuesto
» página
243.
›
Guarde el equipo de herramientas a bordo en el lugar previsto y fíjelo con la cin-
ta.
›
Compruebe lo antes posible la presión de inflado en la rueda de repuesto mon-
tada.
›
Haga comprobar el par de apriete de los tornillos de rueda lo antes posible con
una llave dinamométrica.
›
Cambie el neumático dañado o bien infórmese en un taller especializado sobre
las posibilidades de reparación.
Aviso
Si al cambiar la rueda se comprueba que los tornillos de rueda están oxidados y
■
se enroscan con dificultad, los tornillos deberán cambiarse antes de la comproba-
ción del par de apriete.
Conduzca con cuidado hasta que efectúe la comprobación del par de apriete y a
■
velocidad moderada.
Equipamiento de emergencia y autoayuda
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