Mantenimiento - Emerson FISHER 95L Manual De Instrucciones

Tipos 95L, 95H, 95HP y 95HT
Todos los resortes del regulador pueden ser retirados para
que la salida sea de cero. En las Tablas 1 y 2 se muestran
las escalas recomendadas de presión de salida disponibles,
las presiones y las temperaturas máximas de entrada y los
códigos de colores de los resortes respectivos.
Apagado
Cierre la válvula de cierre de aguas arriba. Cierre la válvula
de cierre de aguas abajo. Abra la válvula de purgado
ubicada entre el regulador y la válvula de cierre de aguas
abajo. Sin cambiar el ajuste del resorte del regulador, toda
la presión entre las válvulas de cierre de aguas arriba y
aguas abajo liberará por la válvula de purgado, ya que el
Tipo 95L o 95H se abren en respuesta a la menor presión
de salida.

Mantenimiento

ADVERTENCIA
!
Para evitar lesiones personales, daños a la
propiedad o al equipo ocasionados por una
repentina liberación de presión o explosión
de gas acumulado, no intentar realizar
actividades de mantenimiento o desmontaje
sin antes aislar el regulador de la presión
del sistema y descargar toda la presión
del regulador.
Debido al desgaste normal que puede ocurrir, las piezas se
deben inspeccionar y reemplazar periódicamente si fuera
necesario. La frecuencia de las inspecciones depende de
la severidad de las condiciones de operación. Esta sección
incluye instrucción para el desmontaje y el reemplazo
de piezas. Todos los números de claves se refieren a las
Figuras 3, 4 y 5.
1. Suelte la guía de la tapa de válvula (componente 5)
de la carcasa (componente 1). El resorte del tapón de
la válvula (componente 10) y el tapón de la válvula
(componente 4) normalmente saldrán de la carcasa
junto con la guía del tapón de válvula. En unidades de
DN 40 ó 50 / NPS 1-1/2 ó 2 el vástago (componente 6,
Figura 5) también saldrá del cuerpo del regulador.
2. Revisar la superficie de asiento del obturador de la
válvula (componente 4), asegurarse de que la superficie
de elastómero, PTFE o metal pulido del obturador
de la válvula no esté dañada. Reemplace si se
advierten daños.
6
3. Inspeccione el borde de asiento del orificio
(componente 3). Si se advierten daños, suelte el
orificio del cuerpo y reemplácelo por una pieza nueva.
Torsión de acuerdo con la Tabla 3. Si no se necesita
más mantenimiento, vuelva a ensamblar el regulador
siguiendo pasos en orden inverso al anterior. Cuando
se instale la guía de tapón de válvula (componente 5),
cubra las roscas y la superficie de sello con sellador
para asegurar un sello adecuado de metal a metal.
Restablecer la torsión de acuerdo con la Tabla 3.
4. Si se sospecha que hay daños al diafragma, o para
inspeccionar el diafragma u otra pieza interna, suelte la
tuerca de bloqueo (componente 17) y gire el tornillo de
ajuste (componente 15) para quitar toda la compresión
del resorte.
Los pasos 5 y 6 sí aplican al Tipo 95L y tamaños de
DN 25 / NPS 1/4 a 1 de la Serie 95H. Si la unidad que se
está desarmando es de DN 40 y 50 / NPS 1-1/2 y 2 del
Tipos 95H, HP a HT, proceda con los pasos 7 y 8.
5. Quite los tornillos de la caja del diafragma
(componente 16), y levante la caja de resortes
(componente 2). Saque el asiento de resorte
superior (componente 9) y el resorte del regulador
(componente 11). Solamente en las unidades
Tipo 95H de DN 25 / NPS 1/4 a 1, saque el asiento
de resorte inferior (componente 8). En las unidades
Tipo 95L, saque el conjunto de cabezal del diafragma
(componente 21).
6. Saque el (los) diafragma(s) y verifique que no haya
daños. Reemplace si se advierten daños. Tenga en
que cuenta, si el diafragma es de metal, deben usarse
diafragmas dos excepto Tipo 95L, NPS 1/4 con 0,14
a 0,41 del rango del resorte bar / 2 a 6 psi que utiliza
sóloun diafragma de metal.
7. Quite el conjunto de cabezal diafragma-diafragma.
Puede desarmarse para inspeccionar el diafragma
(componente 12) y dos pequeñas juntas de diafragma
(componente 47) o junta tórica (componente 45). Quite
la tuerca de bloqueo (componente 31) de la barra de
empuje (componente 30) y separe el conjunto. Se
utiliza una junta tórica para sellar alrededor del poste
de empuje si se utiliza un diafragma de elastómero, y
las empaquetaduras se utilizan con diafragma(s) de
acero inoxidable.
8. Suelte y saque el casquillo guía del vástago
(componente 7). Puede verse entonces si hay daños en
la junta torica (componente 51) mantenida en su lugar
por el seguidor de empaque (componente 50).