▪
Elimine la suciedad refractaria con aire a alta presión (máx. 3 bars).
Nota: no utilice productos químicos, alcalinos, abrasivos u otros detergentes
agresivos o desinfectantes para limpiar esta máquina, ya que pueden
deteriorar sus superficies.
▪
Examine la máquina para detectar daños y desgaste. Repare los daños de acuerdo con
este manual de instrucciones o lleve la máquina a un centro de servicio autorizado antes
de volver a utilizarla.
9.2
Dispositivo de corte
ADVERTENCIA: ¡Utilice guantes de protección cuando intervenga en el
dispositivo de corte o cerca de éste! ¡Utilice herramientas adecuadas para
eliminar los residuos, por ejemplo, un cepillo o un palillo de madera! ¡Nunca
proceda con las manos desnudas! ¡El dispositivo de corte debe ser
reemplazado por un especialista cualificado! No se recomienda rectificar o
afilar las cuchillas a menos que lo haga un servicio de reparación o un
especialista calificado-
▪
Mantenga e dispositivo de corte (1) limpio y sin residuos. Retire los recortes.
▪
Aplique una pequeña cantidad de un lubricante adecuado en el dispositivo de corte (1)
para mantener un buen rendimiento en el corte (Fig. 18).
▪
Mantenga afilado el dispositivo de corte (1). Un dispositivo de corte desgastado o dañado
debe ser reemplazado por otro nuevo del mismo tipo, por un especialista cualificado.
9.3
Filtro de aire (Fig. 19)
Si el filtro de aire está obstruido, reduce el rendimiento del motor. Verifique y, si fuere
necesario, limpie el elemento filtrante en agua jabonosa tibia. Seque completamente antes
instalarlo nuevamente. Si el elemento está roto o encogido, cámbielo por otro nuevo.
9.4
Tanque de combustible
▪
Vacíe el tanque de combustible (9) al almacenar la máquina por un periodo superior a 30
días, para evitar que se deteriore el combustible.
▪
Desatornille y retire la tapa del tanque de combustible y use una bomba adecuada para
trasvasar el combustible a un contenedor adecuado
9.5
Filtro de combustible (Fig. 20)
Cuando se interrumpe el suministro de combustible al motor, verifique la tapa del tanque de
combustible y el filtro de combustible (20) para detectar una posible obstrucción.
9.6
Bujía
▪
A menudo, los fallos durante el arranque y el encendido se deben a una bujía sucia.
Limpie la bujía y verifique que la distancia entre los electrodos esté en el rango correcto.
Si se debe cambiar la bujía, utilice otra del mismo tipo.
Tenga en cuenta que el uso de una bujía de tipo diferente de aquel indicado
puede hacer que el motor no funcione correctamente o se recaliente y se
dañe.
▪
Para instalar la bujía, primero apriétela con la mano y después gírela un cuarto de vuelta
más con una llave para vasos.
Copyright © 2022 VARO
POWXG2018
P á g i n a
| 11
ES
www.varo.com