9.5.1
9.5.2
9.5.3
03/24-0 - GLO-MJ25-00ES
Modo de carga
El panel de control utiliza LEDs de señalización (Figura 57, 9) para indicar qué
fuente de energía se está utilizando para cargar la batería del habitáculo.
Símbolo
Alimentación de corriente
Panel solar
Conexión de red de 230 voltios
Alternador
Si el panel solar está integrado y hay suficiente energía, el LED de señaliza-
ción AES se ilumina en verde. Si la batería se carga a través de la red de
230 voltios o del alternador con el motor en marcha, el LED de señalización
asociado se ilumina en amarillo.
A modo de protección, al iniciar una salida con la conexión de red de 230 V
enchufada, suena una señal acústica en cuanto se arranca el motor del
vehículo. En el panel de mando parpadean el LED de señalización del
suministro de 230 voltios y el LED de señalización del alternador.
Brillo de la iluminación del panel de control
La tecla de encendido (Figura 57, 6) se utiliza para encender y apagar el panel
de mando. La iluminación está ajustada de serie a un brillo medio y se puede
ajustar manualmente con sólo pulsar la tecla de atenuación (Figura 57, 8).
Independientemente del nivel de brillo configurado, la iluminación se atenúa
cuando está inactiva y se reactiva pulsando cualquier tecla. Se mantiene el
último nivel de brillo utilizado. La tecla de atenuación (Figura 57, 8) siempre
se ilumina en amarillo, excepto en el modo nocturno.
Modo nocturno
Para garantizar un funcionamiento sin restricciones, el panel de mando debe
permanecer encendido. El modo nocturno desactiva la iluminación del panel
de mando para no crear fuentes de luz molestas.
Al mantener presionada la tecla de atenuación (Figura 57,8) el panel de
mando cambia al modo nocturno. Sólo la tecla de atenuación queda iluminada
tenuemente en rojo para no confundirse con un panel de mando apagado.
El modo nocturno se cancela pulsando cualquier tecla y la iluminación pasa
al nivel de luminosidad más bajo.
Instalación eléctrica
9
67
