Tabla de contenido
TRANSMISOR SLT2
8
7
6
INSTALACIÓN DEL TRANSMISOR PILAS
Este transmisor necesita 4 pilas AA.
1. Retire la tapa de las pilas del transmisor.
2. Instale las pilas como se muestra.
3. Instale la tapa de la batería.
PRECAUCIÓN: No retire nunca las pilas del transmisor mientras el modelo esté
encendido. Podría perder el control del modelo, sufrir daños o lesiones.
PRECAUCIÓN: Si utiliza pilas recargables, cargue sólo pilas recargables.
La carga de baterías no recargables puede hacer que las baterías estallen,
provocando lesiones personales y/o daños materiales.
PRECAUCIÓN: Riesgo de explosión si se sustituye la batería por un tipo incorrecto.
Deseche las baterías usadas de acuerdo con la normativa nacional.
RECEPTOR ANTENA
Los receptores SR315 presentan un diseño de antena coaxial para facilitar su instalación en
casi cualquier modelo. Piense en la última 1 pulgada (32 mm) en la punta de la antena
como la parte activa de la antena, la parte coaxial que conduce a ella es sólo una
extensión. Instale la antena de forma que la parte activa quede lo más alta posible en el
vehículo, y no "a la sombra" de ninguna fibra de carbono o metal. La carcasa del receptor
puede aceptar directamente un tubo de antena, lo que facilita la colocación óptima de la
antena (tubo de antena no incluido).
CIERRE
La vinculación es el proceso de programar el receptor para que reconozca el código GUID (Globally
Unique Identifier) de un único transmisor específico.
1. Encienda el receptor, pulse el botón de encuadernación tres veces rápidamente (antes de
que transcurran 1,5 segundos desde la primera pulsación). El LED comenzará a
parpadear con una pausa.
2. Ajuste los trims y las posiciones de control a los valores de seguridad deseados y encienda
el transmisor SLT2.
3. Cuando el LED del transmisor y el receptor SLT2 permanecen encendidos, la
vinculación se ha completado. Debe volver a enlazar cuando:
• Se desean diferentes posiciones de seguridad (por ejemplo, cuando el acelerador o la inversión de la dirección han
cambiado).
• Vincular el receptor a otro transmisor.
6
1. Volante Controla la dirección (izquierda/derecha) del modelo
2. Gatillo del acelerador Controla la velocidad y la dirección (avance/freno/retroceso) del
modelo.
3. Botón de encendido Enciende y apaga el aparato
4. Dirección (ST-R) Inversión del servo Invierte el canal de dirección
5. Límite del acelerador Limita la salida del acelerador al 50/75/100%.
Seleccione 50% o 75% para los conductores menos experimentados o cuando conduzca el
vehículo en una zona pequeña.
6. Indicadores luminosos
- Luz roja fija: indica conectividad de radio y batería suficiente
- Luz roja intermitente: indica que el voltaje de la batería es muy bajo. Sustituya las
baterías.
7. Velocidad de dirección Ajusta los puntos finales de la dirección
1
8. Steering Trim Ajusta el punto central de la dirección
2
5
correctamente. Si la antena está dañada de algún modo, sustitúyala antes de intentar
utilizar el receptor.
3
4
ADVERTENCIA: No retuerza, corte ni dañe el cable de la antena. La antena está
formada por un cable coaxial; si se daña el revestimiento exterior, el receptor no
funcionará.
ES
Botón
Encuaderna
r
Tabla de contenido
