Revise la cadena de transmisión periódicamente para garantizar una mayor vida útil de la misma. Manténgala siempre lubricada y
apriétela de la siguiente manera:
Paso 1: utilice un destornillador tipo Philips para aflojar los tornillos (x3) y retire la cubierta de la cadena.
Paso 2: afloje la tuerca del eje de la rueda trasera con una llave abierta de 17 mm y 14 mm, luego suelte el tornillo del soporte de la
pinza y ajuste el fijador de la cadena.
Paso 3: la tensión de la cadena estará en buenas condiciones si la separación entre la cadena y las partes más bajas del brazo
oscilante es de aproximadamente 5 mm. Bloquee todas las tuercas y tornillos, verifique la alineación de la rueda y finalmente vuelva
a colocar la cubierta de la cadena.
Verificación
Para verificar el desgaste de las pastillas de freno delantero y trasero A, simplemente
inspeccione el grosor de las pastillas de los frenos como se muestra en la imagen de la
derecha.
El grosor del revestimiento en los extremos de las cuatro almohadillas nunca debe ser
inferior a 1 mm. Si el revestimiento es más delgado, reemplace inmediatamente las pastillas
de freno.
Se recomienda reemplazar las pastillas de freno por un distribuidor autorizado.
Advertencia:
El freno es capaz de hacer que la motocicleta eléctrica patine arrojando al piloto desprevenido. Practique en un área abierta libre
de obstáculos hasta que esté familiarizado con la función del freno y con los efectos de frenado sobre el piloto. Evite patinar para
detenerse ya que esto puede hacer que pierda el control y sufrir un accidente o, dañar el neumático trasero.
Verificando los frenos
Para usar el freno, apriete la palanca para aumentar la presión sobre el freno. La palanca del freno está equipada con un ajustador
de cable para compensar el estiramiento del cable y / o ajustar la palanca movimiento para frenar el enganche. Si el freno no se
aplica correctamente, siga las instrucciones para realizar el ajuste de los frenos.
Cadena y piñón
La cadena típicamente tendrá un "punto flojo" y un "punto apretado" correspondiente a una determinada posición de rotación del
piñón. Esto es normal y común a todos los productos impulsados por cadena debido al agotamiento de la tolerancia de la rueda libre
y la rueda dentada. La cadena debe ajustarse a la tensión asociada con el punto más apretado. Se debe mantener la alineación
adecuada de la cadena. La rueda no debe estar sesgada. Si la cadena tiene un funcionamiento ruidoso o brusco, verifique la
lubricación, la tensión y la alineación de las ruedas dentadas, en ese orden.
Advertencia:
Recuerde: Para evitar pellizcos o lesiones, mantenga los dedos alejados de ruedas dentadas y cadenas en movimiento.
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