LGP20-A
> Desplace progresivamente la palanca del cebador (15) hacia la derecha para
abrir el cebador a medida que se calienta el motor.
> Coloque la palanca del acelerador (12) en la posición deseada.
OBSERVACIÓN: Cuando mueva la palanca del cebador (15) hacia
la derecha y la velocidad del motor se vuelva irregular, coloque esta
palanca en la posición intermedia para permitir más tiempo para que
el motor se caliente. Cuando el motor esté caliente, mueva la palanca
del cebador completamente hacia la derecha para abrir el cebador.
Arranque en caliente
> Desplace completamente la palanca del cebador (15) hacia la derecha para
ABRIR el cebador.
> Desplace completamente la palanca de control de combustible (14) hacia la
derecha para ABRIR la tubería de combustible.
> Coloque el interruptor de encendido (10) en ON.
> Tire levemente de la empuñadura de arranque (13) hasta que sienta resistencia
y luego extráigala rápidamente. Repita este paso hasta que arranque el motor.
> Coloque la palanca del acelerador (12) en la posición deseada.
OBSERVACIÓN: Si el motor no arranca, puede estar que esté
ahogado.
El ahogamiento es aplicar un exceso de combustible en el momento
equivocado, lo que puede impedir que un aparato se encienda. Siga el
procedimiento descrito a continuación:
Retire la bujía de encendido. Seque la bujía de encendido. Tirar de la
empuñadura arranque (13) varias veces para drenar el combustible de
la cámara de combustión.
Espere a que los vapores de combustible se disipen y vuelva a colocar
la bujía de encendido. Para evitar un incendio accidental, limpie
cualquier derrame de combustible y aleje la unidad al menos 3 metros
antes de arrancar el motor. Espere a que el motor se enfríe, luego
encienda el dispositivo como se describe en "Arranque en frío".
Apagado
> Coloque la palanca del acelerador (12) en posición LENT.
> Coloque el interruptor de encendido (10) en OFF.
> Desplace la palanca de control de combustible (14) hacia la izquierda para
CERRAR la tubería de combustible
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Funcionamiento
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