Idiomas disponibles
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4
Carregamento
Utilize apenas o carregador fornecido para carregar a
bomba YVPUMP02E.
a
Viso
Não utilize a bomba quando a bateria estiver a ser car-
regada.
- Ligue o carregador à tomada de parede (230 VAC). A
luz indicadora do carregador se tornará verde.
- Em seguida, insira a ficha CC do cabo de carrega-
mento na tomada CC (6) da bomba. A luz indicadora
do carregador se tornará vermelho e o indicador de
carga no ecrã (3) indica o progresso do carregamento.
Quando o indicador de carga apresentar quatro quadra-
dos pretos e a luz indicadora do carregador estiver ver-
de, a bateria está totalmente carregada.
o
.:
Bs
Demora algum tempo até que a bateria esteja totalmente
carregada. Seja paciente. Não desligue o carregador até
que a bateria esteja totalmente carregada.
5
Utilização
a
Viso
- Não bloquear a entrada de ar na parte inferior da
bomba. Certifique-se de que a entrada de ar está
sempre livre.
- Não utilize a bomba se a mangueira de ar estiver da-
nificada e substitua-a imediatamente.
- Não desligue a mangueira de ar durante a insuflação
para evitar ferimentos devido à alta pressão.
- Não deixe a bomba em funcionamento durante mais
de 15 minutos de cada vez; isto pode levar ao so-
breaquecimento do motor e a danos internos. Após
15 minutos, deixe a bomba em repouso durante pelo
menos meia hora para arrefecer.
- Se a bomba tiver funcionado continuamente durante
mais de 15 minutos, o símbolo de aviso (5) fica inter-
mitente. Se a bomba tiver funcionado continuamente
durante mais de 20 minutos, o símbolo de aviso (5)
permanece aceso.
- Evite a exposição à luz solar intensa.
- Este produto não deve ser exposto à chuva ou imerso
em água.
- Mantenha-se perto da bomba durante o enchimento.
- Não aponte a saída de ar para partes do corpo.
- Não utilize a bomba se esta estiver danificada e con-
tacte um profissional para a reparar.
5 .1
Enchimento
A bomba possui dois modos. Inicialmente, fornece uma
pressão baixa e um volume elevado. Quando a pressão
atinge 1 PSI, a bomba muda automaticamente para alta
pressão com um volume mais baixo.
33
Next level leisure
o
.:
Bs
Utilize a bateria de lítio incorporada como fonte de ali-
mentação ou ligue a fonte de alimentação externa de 12
VCC do automóvel (5). Se optar pela bateria incorporada,
certifique-se de que está totalmente carregada.
- Escolha o bocal de ar e a junta de silicone correspon-
dentes entre os acessórios incluídos.
- Ligue a mangueira de ar
com o lado da porca à saída
de ar (8) e aperte-a no senti-
do dos ponteiros do relógio.
- Ligue a outra extremidade
da mangueira de ar ao seu
insuflável.
- Pressione longamente o botão de alimentação (3) para
ligar o ecrã da bomba. Se o ecrã se iluminar, a bomba
está pronta a ser utilizada.
o
.:
Bs
Se a bomba não for ligada depois de o ecrã ter sido li-
gado, este será desligado automaticamente após 30 se-
gundos. Pressione longamente a tecla ligar/desligar (3)
para voltar a ligar o ecrã.
- Selecionar uma das pressões pré-programadas (12,
15 ou 20 PSI), pressionando o botão menos (2) ou
mais (4).
- Para definir a pressão manualmente, pressione o bo-
tão menos (2) ou o botão mais (4) até o símbolo de
configurações (5) e a pressão definida (1) começarem
a piscar. Defina agora a pressão pretendida utilizando
o botão menos (2) ou o botão mais (4). Solte o botão.
O valor definido pisca três vezes para confirmação.
- Pressione brevemente o botão ligar/desligar (3) para
ligar o motor da bomba.
Quando o valor definido é atingido, a bomba pára au-
tomaticamente e o enchimento do seu barco insuflável
está concluído.
5 .2
Esvaziamento
o
.:
Bs
Utilize a bateria de lítio incorporada como fonte de ali-
mentação ou ligue a fonte de alimentação externa de 12
VCC do automóvel (5). Se optar pela bateria incorporada,
certifique-se de que está totalmente carregada.
- Escolha o bocal de ar e a junta de silicone correspon-
dentes entre os acessórios incluídos.
- Ligue a mangueira de ar com
o lado da porca à entrada de
ar (7) e aperte-a no sentido
dos ponteiros do relógio.
- Ligue a outra extremidade
da mangueira de ar ao seu
insuflável.
PT
