MANTENIMIENTO
Limpieza válvula inyección de gas
Una vez despresurizado el sistema y a una temperatura de bomba de entorno
a 80-100ºC desatornillar los dos tornillos que fijan la válvula de gas a la
bomba.
A continuación sacar la válvula de gas, y desmontarla.
Nota: La rosca entre las dos piezas principales es de izquierdas.
Limpiar todas las piezas en caso de que tengan restos de adhesivo y volverla a
montar según se muestra en la imagen.
Mantenimiento del motor-reductor
Limpieza del ventilador del motor
Periódicamente revisar el estado del ventilador del motor y de su rejilla de
aireación.
Si existe acumulación de polvo, soplar ligeramente con aire para su limpieza
(quitar la tapa protectora si fuera preciso).
Verificación del lubricante
Los reductores se entregan llenos de grasa sintética para lubricación -en
ausencia de contaminación exterior-
40 °C con puntas hasta -20 °C y +50 °C.
Utilizar solamente los lubricantes aconsejado por el fabricante. La utilización
de otros tipos pueden causar desgastes prematuros o dañar el reductor.
Si el equipo incorpora un motoreductor de 0.375kW, en su reductora caben
aproximadamente 0.19 kg de grasa lubricante mientras que en el caso de los
motoreductores 0.55kW, 0.75kW y 1.1 kW las reductoras necesitan 1.1 litros
de aceite lubricante.
Lubricantes recomendados
Marca
IP
SHELL
MOBIL
Marca
KLÜBER
SHELL
MOBIL
'de por
vida'. Temperatura ambiente 0 ÷
Tipo de grasa
Telesia Compound A
Tivela Compound A
Glygoyle Grease 00
Tipo de aceite
Klübersynth GH 6-220
Tivela Oil S 220
Glygoyle 30
MA-5127-S
MANUAL EQUIPO FUSOR SERIE MACRO FOAM
5-7
