04 Comodidad y placer de conducción
Control de velocidad constante adaptativo*
NOTA
El control de velocidad constante puede
retener el automóvil durante un máximo de
2 minutos. A continuación, se aplica el freno
de estacionamiento y el control de veloci-
dad constante se desconecta.
•
Antes de poder conectar de nuevo el
control de velocidad constante, el con-
ductor debe liberar el freno de estacio-
namiento.
04
Cambio de vehículo detectado
Si el automóvil que circula delante se desvía de
repente, puede haber un vehículo parado más
adelante.
Cuando el control de velocidad constante
regula la distancia de seguridad con un vehí-
culo a menos de 30 km/h y pasa a detectar
otro vehículo que está parado, el control fre-
nará con relación al vehículo parado.
*
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Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
PRECAUCIÓN
Cuando el control de velocidad constante
regula la distancia de seguridad a velocida-
des de más de 30 km/h y pasa de detectar
un vehículo en movimiento a otro parado, el
sistema ignorará el vehículo parado y selec-
cionará en lugar de ello la velocidad alma-
cenada.
•
El conductor debe intervenir él mismo y
frenar.
Modo de espera automático si cambia el
vehículo detectado
El control de velocidad constante se desco-
necta y pasa al modo de espera:
•
cuando la velocidad es inferior a 15 km/h
y el control de velocidad constante no
puede determinar si el objeto detectado es
un vehículo parado u otro objeto, por ejem-
plo, un resalto.
•
cuando la velocidad es inferior a 15 km/h
y el vehículo que circula delante sale de la
carretera, por lo que deja de ser necesario
regular la distancia de seguridad.
Interrupción del frenado automático
cuando el vehículo se detiene
En algunas situaciones, el control de velocidad
constante deja de frenar cuando el vehículo se
para. Esto significa que el freno de servicio se
libera y el conductor debe frenar manualmente.
El control de velocidad de constante suelta el
freno de servicio y se pone en modo de espera
cuando:
•
el conductor pone el pie sobre el pedal de
freno
•
se aplica el freno de estacionamiento
•
el selector de marcha se pone en la posi-
ción P, N o R
•
el conductor pone el control de velocidad
constante en modo de espera.
Activación automática del freno de
estacionamiento
En algunas situaciones, el control de velocidad
constante aplica el freno de estacionamiento
para mantener parado el vehículo.
Esto sucede si:
•
el conductor abre la puerta o se quita el
cinturón de seguridad
•
el DSTC cambia del modo Normal al modo
Sport
•
el control de velocidad constante ha man-
tenido parado el automóvil durante más de
2 minutos
•
se apaga el motor
•
se recalientan los frenos.