3.3.2 Definición del puerto de función
CN1:TEMPERATURA: 1,2
CT_1: 3,4
CT_2: 5,6
CN1
CT_3: 7,8
1 2 3 4 5 6 7 8
Temperatura de batería
Sensor
CT-L1
CT-L2
CN1:
CT-L3
TEMP (1,2): sensor de temperatura de batería para cable
batería ácida.
CT-L1 (3,4): transformador de corriente (CT1) para "cero
exportar a modo CT" se sujeta en L1 cuando
está en un sistema trifásico.
CT-L2 (5,6): transformador de corriente (CT2) para "cero
exportar a modo CT" se sujeta en L2 cuando
está en un sistema trifásico.
CT-L3 (7,8): transformador de corriente (CT3) para modo "exportación cero a CT" se sujeta en L3 cuando está en
sistema trifásico.
CN2:
G-start (1,2): señal de contacto seco para el arranque del
Generador de diesel.
Cuando la "señal GEN" está activa, el contacto abierto
(GS) se activará (sin salida de tensión).
Válvula G (3,4): reservada.
Cuadrícula_Ry (5,6):
RSD (7,8): Cuando la batería está conectada y el inversor
está en estado "ON", proporcionará 12 V CC.
Inversor
CN2: G_inicio: 1,2
Válvula_G: 3,4
Cuadrícula_Ry: 5,6
CN2
RSD: 7+, 8-
1 2 3 4 5 6 7 8
puesta en marcha
N/Orelé
Paralelo_A Paralelo_B Medidor-485
Paralelo A: Comunicación paralela
Paralelo B: Comunicación paralela
Meter_485: para contador de energía
ModoBUS: Reservado.
BMS: Puerto BMS para batería
comunicación (CAN/RS485).
bobina
abierto
contacto
GS (señal de arranque del generador diesel)
- 10-
ModoBUS BMS
Puerto 1 (interfaz CAN).
Puerto 2 (interfaz CAN).
comunicación.
relé
S
GRAMO
