Los datos relativos a las fuerzas que actúan sobre el conjunto del vehículo y la plataforma giratoria requerirán un
alto nivel de cualificación de las personas que operan la máquina y apelan a la conciencia de los peligros que
aparecen durante el funcionamiento de la plataforma giratoria durante el transporte de cofres.
Es fundamental elegir la velocidad segura de conducción del vehículo para garantizar que el
operación no constituye riesgo para el medio ambiente y el personal operador - el operador del
vehículo.
Es muy importante que el usuario asegure una distribución uniforme de las fuerzas, asegurando una extracción y
distribución simétrica del material. No opere la plataforma giratoria en el momento de la carga asimétrica (de un lado).
Para aumentar la durabilidad de la plataforma giratoria, se debe tener cuidado para garantizar que las fuerzas que actúan durante la
operación se distribuyan uniformemente.
El carro acoplado a la máquina puede perder su estabilidad. La masa
de la máquina y del tractor debe coincidir correctamente.
Antes de comenzar a trabajar, debe familiarizarse con la evaluación de la estabilidad y asegurarse de que se
cumplen las condiciones de operación segura.
Si no se cumplen los requisitos de estabilidad de la máquina, esto puede conducir a la pérdida de estabilidad
del vehículo. Puede crear un riesgo de lesiones corporales graves o incluso la muerte. Siempre debe tener en
cuenta y observar los requisitos de estabilidad segura.
Durante el trabajo, se debe tener en cuenta la influencia de la pendiente o pendientes, la falta de dicho
análisis puede conducir a la inestabilidad del vehículo. Prohibido el trabajo en pistas. Puede crear
lesiones corporales graves o incluso la muerte. Los pesos de lastre y la velocidad deben ajustarse para
garantizar un manejo estable y preciso del transportador y el rendimiento de frenado requerido en
situaciones críticas.
Carga mínima del eje delantero (eje de dirección) del vehículo cargado:
35%del peso total de MPT
Carga mínima del eje trasero (conducción) del vehículo cargado:
45%del peso bruto del vehículo MPT
Página18de24