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IDENTIFICATION ET RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
PROBLÈME
La batterie est faible.
Le fusible thermique s'est déclenché.
Le véhicule ne
fonctionne pas
Le connecteur ou les câbles de la batterie
sont desserrés.
La batterie est morte.
Le système électrique est endommagé.
Le moteur est endommagé.
Les écrous de roue sont desserrés
Le connecteur de la batterie ou le
connecteur de l'adaptateur est desserré.
La batterie ne se
Le chargeur n'est pas branché.
recharge pas.
Le chargeur ne fonctionne pas.
La batterie est peut-être déchargée.
Le véhicule ne roule pas
La batterie est chargée.
pendant longtemps.
La batterie est vieille.
La batterie bourdonne ou gargouille lors
de la charge.
Le véhicule roule lentement.
La batterie est vieille.
Le véhicule roule
lentement.
Le véhicule est surchargé.
Le véhicule est utilisé dans des conditions
difficiles.
REMARQUE: Veuillez lire entièrement ce manuel et le tableau du guide de dépannage avant d'appeler. Si
vous avez encore besoin d'aide pour résoudre le problème, contactez votre revendeur.
CAUSE POSSIBLE
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SOLUTION
Après chaque utilisation, ou au moins un mois, chargez la batterie
pendant 8 à 12 heures. Ne laissez pas la batterie sur le chargeur
pendant plus de 20 heures.
Le véhicule est équipé d'un fusible à réarmement automatique. Si
le véhicule est surchargé ou mal utilisé, le fusible à réinitialisation
automatique se déconnectera pendant 5 à 20 secondes avant de
redémarrer. Le fusible à réinitialisation automatique se coupera
pendant 5 à 20 secondes avant de redevenir opérationnel. Le fusible
est situé sous le siège.
Pour éviter que le fusible ne coupe l'alimentation, suivez ces directives :
-Ne surchargez pas le véhicule, poids maximum 30KG.
-Ne remorquez rien derrière le véhicule.
-Ne conduisez pas sur des pentes raides.
-Ne vous heurtez pas à des objets fixes, car les roues pourraient patiner
et le moteur pourrait surchauffer.
Ne conduisez pas par temps très chaud, les composants pourraient
surchauffer.
Ne modifiez pas le système électrique car cela pourrait provoquer un
court-circuit et faire sauter le fusible.
Vérifiez que les connecteurs de la batterie sont fermement
connectés les uns aux autres. S'il y a des fils lâches autour du
moteur, contactez votre revendeur.
Remplacez la batterie, veuillez contacter votre revendeur.
L'eau peut avoir corrodé le système, ou de la saleté, du gravier ou
du sable peuvent avoir bloqué l'interrupteur.
Le moteur a besoin d'une réparation professionnelle.
Si les écrous de roue ne sont pas serrés correctement, les roues ne
s'engageront pas dans les vitesses avant. Serrez les écrous avec le
tourne-écrou.
Assurez-vous que le connecteur de la batterie et le connecteur de
l'adaptateur sont fermement branchés.
Assurez-vous que le chargeur est branché dans la prise et que
l'alimentation de la prise est allumée.
Le chargeur est-il chaud pendant la charge ? Sinon, le chargeur est
peut-être cassé et doit être remplacé.
Vous n'avez peut-être pas chargé la batterie suffisamment
longtemps. Après chaque utilisation, ou au moins une fois par
mois, chargez la batterie pendant 8 à 12 heures. Ne laissez pas la
batterie sur le chargeur pendant plus de 20 heures.
Selon l'intensité d'utilisation et les différentes conditions, la batterie
devrait durer entre un et trois ans. Remplacez la batterie par une
neuve.
Remplacez la batterie, veuillez contacter votre revendeur.
Ceci est normal et ne constitue pas une source d'inquiétude. Il est
également normal qu'il n'émet aucun son pendant la charge.
La batterie est faible. Rechargez la batterie, veuillez contacter votre
revendeur.
Remplacez la batterie, veuillez contacter votre revendeur.
Réduisez le poids dans le véhicule. Le poids maximum de
l'utilisateur est de 30 kg.
Évitez d'utiliser le véhicule dans des conditions extrêmes, voir «
Sécurité ».
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