Reemplazo De La Correa De Transmisión - Ferris 400S Serie Manual Del Operador

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ADVERTENCIA
Tenga mucha precaución al girar el brazo tensor debido a la
mayor tensión en el resorte al girar el brazo tensor. Si el brazo
tensor se suelta antes de tiempo, mientras el resorte está
bajo tensión, pueden producirse lesiones.
4. Gire el brazo tensor (D) en sentido antihorario, lo que
aliviará la tensión que ejerce el brazo tensor sobre la correa.
Retire la correa de la polea del huso izquierdo (A - expuesto
cuando se retiró la tapa izquierda de la polea de huso).
Libere con cuidado la tensión en el brazo tensor.
5. Retire la correa vieja de entre las poleas restantes y
remplácela por una correa nueva.
6. Instalación de la correa nueva. Verifique que el lado en V
de la banda quede en las ranuras de la polea del embrague
de la PTO (E), la polea del huso derecho (B - expuesta
cuando se retira la tapa del huso derecho), y la polea del
huso central (F). Verifique que la parte posterior de la correa
entre en contacto con las caras de la polea tensora
estacionaria frontal (G), la polea tensora estacionaria trasera
(H), y la polea tensora estacionaria ajustable (I).
7. Gire el brazo tensor (D) en sentido antihorario, e instale
la correa sobre la polea del huso izquierdo.
8. Ajuste la cubierta del cortacésped a la posición de corte de
3" (7,6 cm).
9. Mida la longitud del resorte de tensión de la correa, de
bobina a bobina. (Figura A, 45). La medida de bobina a
bobina (B) debe ser igual a 6" (15,2 cm). Si la medida no
es la correcta, se deberá ajustar el resorte. Si la medida es
correcta, vaya al paso n.º 13.
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10. Afloje la contratuerca (C) del cáncamo de ancla del resorte
(D).
11. Gire la tuerca de ajuste (E) hasta que la medida de 6" (15,2
cm) se alcance.
12. Apriete la tuerca de bloqueo.
13. Vuelva a colocar las cubiertas del huso y la bandeja de
piso.
14. Haga funcionar la cubierta de cortacésped en condición sin
carga por alrededor de cinco (5) minutos para asentar la
correa nueva.
Reemplazo de la correa de transmisión
Este tractor de radio de giro cero está equipado con una correa
de transmisión (Figura A, 46) que está localizada bajo la cubierta
del motor del tractor.
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