Powermate PM4400E Manual Del Propietário página 81

Idiomas disponibles

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Dépannage
PROBLÈME
Moteur en marche, mais
pas tension c.a. de
sortie.
Le moteur fonctionne
bien à vide, mais peine
si une charge est
appliquée.
Le moteur ne démarre
pas ou démarre et a des
ratés.
Manuel de l'utilisateur de la génératrice portable
CAUSE
1. Disjoncteur OUVERT.
2. Mauvais contact ou cordon de
rallonge défectueux.
3. Appareil raccordé défectueux.
4. Défaillance de la génératrice.
5. Prise GFCI OUVERTE (le cas
échéant).
1. Court-circuit dans la charge
raccordée.
2. Génératrice surchargée.
3. Régime moteur trop bas.
4. Court-circuit dans la
génératrice.
5. Pare-étincelles obstrué.
1. Robinet d'arrêt de carburant
fermé.
2. Filtre à air sale.
3. Panne de carburant.
4. Carburant vicié.
5. Câble de bougie non branché
sur la bougie.
6. Bougie défectueuse.
7. Eau dans le carburant.
8. Étranglement excessif.
9. Bas niveau d'huile.
10. Mélange de carburant trop
riche.
11. Soupape d'admission coincée
en position ouverte ou fermée.
12. Perte de compression du
moteur.
13. Contact de moteur en position
OFF (modèles à démarrage
électrique seulement).
CORRECTION
1. Réarmer le disjoncteur.
2. Contrôler et réparer.
3. Brancher un autre appareil en
bon état.
4. Communiquer avec un IASD.
5. Corriger le défaut à la terre et
appuyer sur le bouton de
réarmement de la prise GFCI
(le cas échéant).
1. Débrancher la charge court-
circuitée.
Connaître les limites de
2. Voir
la génératrice
.
3. Communiquer avec un IASD.
4. Communiquer avec un IASD.
5. Nettoyer le tamis pare-
étincelles.
1. Ouvrir le robinet d'arrêt du
carburant.
2. Nettoyer ou changer le filtre à
air.
3. Remplir le réservoir de
carburant.
4. Vidanger le réservoir et remplir
d'essence fraîche.
5. Brancher le câble de bougie.
6. Changer la bougie.
7. Vidanger le réservoir, remplir
d'essence fraîche.
8. Mettre le volet de départ en
position sans étranglement.
9. Compléter le niveau d'huile du
carter.
10. Communiquer avec un IASD.
11. Communiquer avec un IASD.
12. Communiquer avec un IASD.
13. Mettre le contact du moteur en
position ON (modèles à
démarrage électrique
seulement).
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