(disco, tambor, pie...), asegúrese de que no rocen debido a la tensión de los cables o
SP
a cualquier otro problema, ya que ello conllevaría una ralentización que impediría
al aparato rodar con normalidad. Además, el recalentamiento de los frenos puede
alterar su eficacia.
• El correcto funcionamiento del freno electrónico si el aparato cuenta con él.
Si después de apretarlo varias veces nota que presenta alguna holgura que pueda
afectar a una conducción segura, o si aparece algún ruido inusual o algún otro defecto
se hace visible, deje de utilizar el aparato y póngase en contacto con su distribuidor
para obtener más información o para que realice una reparación.
Si el producto, algún componente o la batería están desgastados, llévelos a un centro
autorizado para su reparación o reciclaje.
MANTENIMIENTO Y RECAMBIOS :
Su moto requiere un mantenimiento regular para su seguridad pero también para
aumentar su vida útil. Es importante comprobar periódicamente los componentes
mecánicos para asegurarse de que las piezas desgastadas o deterioradas se
sustituyan si es necesario.
La batería debe retirarse antes de cada operación de mantenimiento.
ADVERTENCIA: Al sustituir componentes es importante utilizar piezas originales para
mantener el rendimiento y la fiabilidad de la bicicleta. Sólo las piezas del fabricante
se consideran piezas originales.
ADVERTENCIA: Es responsabilidad del usuario en caso de compra y uso de piezas
falsas (falsificadas) que posteriormente causen daños al producto, a la persona o al
medio ambiente.
Asegúrese de utilizar los recambios adecuados para los neumáticos, las cámaras
de aire, los elementos de la transmisión y los distintos componentes del sistema de
frenado. Si tiene alguna duda, póngase en contacto con el servicio técnico o con su
concesionario.
El fabricante no se hace responsable del uso inadecuado o de la instalación
incorrecta.
ADVERTENCIA 1 : Como todos los componentes mecánicos, el EPAC está sometido
a desgaste y a grandes esfuerzos. Los diferentes materiales y componentes pueden
reaccionar al desgaste o a la fatiga por tensión de diferentes maneras. Si se ha superado
la vida útil de un componente, éste puede fallar repentinamente, provocando lesiones
al operador. Cualquier forma de agrietamiento, rayado o cambio de color en las zonas de
alto esfuerzo indica que se ha alcanzado la vida útil del componente y debe ser sustituido.
ADVERTENCIA 2: En el caso de los componentes de material compuesto, los daños
por impacto pueden ser invisibles para el usuario; el fabricante debe explicar las
consecuencias de los daños por impacto y que, en caso de impacto, los componentes
de material compuesto deben devolverse al fabricante para su inspección o destruirse
y sustituirse.
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