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Afin de préserver au mieux la batterie de votre appareil, quelques rappels et conseils
FR
d'usage :
• Ne débranchez pas le chargeur avant que la batterie soit complètement chargée.
• Stocker le produit contenant la batterie dans un endroit frais (température > 0°) la
plus proche possible des 15°C. Attention, la chaleur excessive détériore également
la batterie.
• Éviter les décharges profondes.
• Éviter les recharges à chaud. Laisser reposer l'appareil 15 minutes à 1 heure après
utilisation avant de la recharger.
• Eviter les surcharges. Ne pas laisser le chargeur branché plus de 24 heures car il
chauffe inutilement.
Remarque : Nous vous recommandons de recharger la batterie, en cas de non-
utilisation, après chaque utilisation et au minimum une fois par mois.
Important : Lorsqu'il ne reste qu'un quart de batterie, si votre trajet pour rejoindre
le lieu de recharge n'est pas proche, nous vous conseillons de passer en éco-mode.
Conseil : Lorsque vous roulez l'indicateur de niveau de batterie sur l'écran peut
diminuer instantanément selon votre mode de conduite (grande sollicitation de
l'accélérateur, trajet sur en côte, température extérieure inférieure à 10°C...). Sachez
que le niveau réel de la batterie s'affichera de façon plus juste quand l'appareil est
à l'arrêt.
4.2. INSPECTION ET MAINTENANCE DE VOTRE APPAREIL
Votre produit demande une inspection et de la maintenance de routine. Ce chapitre
décrit les étapes d'entretien et de fonctionnement. Avant d'effectuer les opérations
suivantes assurez-vous que l'alimentation est coupée et le câble de charge est
débranché. Avant chaque utilisation de l'appareil il convient de vérifier attentivement :
• Le serrage des poignées.
• Le bon fonctionnement des roues en soulevant l'appareil et en les faisant tourner
à vide.
• La colonne, le tube de direction, rien ne doit l'empêcher de tourner. Tout le système
de direction soit être correctement réglé et tous les éléments de raccordement et
vis bien serrés et en bon état.
• Le serrage des vis de la roue avant, de la roue arrière, des amortisseurs, du capot
et resserrer si nécessaire. Les vibrations occasionnées par la conduite de l'appareil
sont à l'origine de ces besoins d'ajustements.
• L'usure des pneus. La pression des pneus si l'appareil est équipé de roues gonflables
et gonfler dès que nécessaire à l'aide d'une pompe à vélo ou équivalent.
• Les freins, les garnitures de tambours, les plaquettes de frein, frein à pied en fonction
de l'équipement de l'appareil. Si l'appareil est équipé de freins mécaniques (disque,
tambour, pied...), veuillez vous assurer qu'ils ne sont pas en frottement par une tension de
câbles ou autre problème car cela entrainerait un ralentissement empêchant l'appareil
de rouler normalement. De plus un échauffement des freins peut altérer leur efficacité.
• Le bon fonctionnement du frein électronique si l'appareil en est équipé.
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